ТВС-анонс № 31
(2 августа) 2006 г.
Водители, которые
убивают
общество
Минувшая неделя снова пополнила печальную статистику ДТП в
Белогорске. Вечером, 28 июля, в результате аварии по улице Кирова в
районе остановки «Нефтебаза» два человека погибли и один получил
телесные повреждения. Виновником ДТП стал мотоциклист. На бешеной
скорости он наехал на пешеходов, которые шли по тротуару. Беспредел на
дорогах продолжается.
В Белогорском ГИБДД о случившемся ДТП говорят не-охотно. Как уже писал «ТВС-анонс»,
по количеству погибших на дорогах в этом году Белогорск занимает первое
место в области. За семь прошедших месяцев в городе и районе произошло
50 дорожно-транспортных происшествий, в которых 22 человека погибло и 45
получили телесные повреждения разной степени тяжести. На центральных
улицах города выставлены дополнительные наряды ДПС. Но многие признают,
что справиться с ситуацией сотрудники ГИБДД не могут. Достаточно четко
один из очевидцев произошедшей аварии окрестил ситуацию «дорожной
войной». И убийцы в ней - водители.
Нельзя сказать, что, к примеру, на дорогах Благовещенска обстановка
спокойнее. Две недели назад там тоже произошло ДТП, в котором один
пешеход погиб, а второй до сих пор находится в реанимации. Свидетели
произошедшего рассказывают, что водитель был пьян и буквально «летел» по
дороге со скоростью далеко за сотню. У городского ЗАГСа на перекрестке
улицы Ленина и переулка Святителя Иннокентия он вылетел на тротуар и
сбил двух молодых людей, один из которых погиб на месте.
В УВД области говорят, что результаты технической экспертизы автомобиля
и анализа крови водителя будут иметь немаловажное значение при
назначении наказания виновнику ДТП. Не исключается вариант, что
автомобиль вылетел на пешеходную зону из-за неисправности.
Тем не менее, городской суд областного центра принял решение заключить
водителя под стражу. Сейчас виновник ДТП находится в СИЗО.
Эта авария вызвала в Благовещенске большой резонанс. Менее чем за две
недели тема ДТП на форуме «Альфа-канала» собрала почти полтысячи
откликов. В областном центре прошло несколько общественных акций в
память о погибшем молодом человеке. Проблема безопасности дорожного
движения и абсолютного несоблюдения правил многими водителями горячо
обсуждается рядовыми благовещенцами, журналистами и даже начальником
областного УВД. На пресс-конференции главный милиционер области Юрий
Фокин пообещал, что улучшение ситуации на дорогах области наступит в
следующем году. По его мнению, главная причина проблемы в нехватке
кадров сотрудников ГИБДД.
- В Белогорске мы увеличили количество сотрудников ГАИ на 30 человек, я
изыскал возможность, - сбиваясь, пояснял он, - почти все машины, на
которых работают сотрудники ГАИ, нужно заменить. Им больше 12 лет, они
часто ломаются. Из-за этого 50 процентов экипажей не выходят в наряды.
По мнению руководства УВД, ни установка видеокамер наблюдения, ни
ограничение скоростного режима исправить ситуацию на дорогах не помогут.
А «безбашенным» водителям с учетом нашего либерального законодательства
строгое наказание не грозит. Впечатление такое, что областное
руководство ГАИ расписалось в собственном бессилии.
Если вина благовещенского водителя, сбившего пешеходов, будет полностью
доказана, он может получить до 5 лет в колонии-поселении.
Белогорского мотоциклиста, совершившего ДТП в пятницу, наказывать уже
поздно. Очевидцы рассказывают, что он несся по центру дороги в сторону
автовокзала на бешеной скорости. Как они говорят, скорость превышала 130
км/ч. В переулок «Карьерный» в это время поворачивал автомобиль. Пытаясь
его обрулить, но при этом не сбавляя скорость, мотоциклист выехал на
полосу встречного движения. Мощным ударом он снес бампер автомобиля и
вылетел на тротуар.
- Я видел, как мотоциклист сбил сначала одного парня, а затем второго, -
рассказывает свидетель произошедшего, - и только потом мотоцикл упал, а
водитель отлетел на несколько метров.
Пострадавшие в ДТП, в том числе и водитель мотоцикла, были доставлены в
реанимационное отделение городской больницы. Один из пешеходов,
двадцатилетний Владимир Аскеров, практически сразу скончался. Причиной
гибели стала черепно-мозговая травма. Его товарищу, который шел чуть
позади, «повезло» больше. Он отделался переломом ноги и многочисленными
ушибами. Водитель мотоцикла погиб.
Как стало известно со слов работников ГАИ, буквально за неделю до этого
в районе дома 202 по улице Кирова он сбил одиннадцатилетнюю девочку,
после чего с места ДТП скрылся, беспрепятственно продолжая свои бешеные
гонки и ставя под угрозу другие жизни. Тогда установить личность
мотоциклиста сотрудникам ГИБДД не удалось. (По другой версии, виновник
аварии должен был в понедельник прийти на «разбор», - ред.) И только
после его второго ДТП им стало известно, что в день аварии мотоциклист
купил новый мотоцикл. Вот только ездил он на нем недолго...
…Время всегда относительно. Для многих жизнь измеряется не годами, а
событиями. Вспоминая прошлое, мы чаще всего говорим не в таком-то году,
а «до того как». Эти сугубо личные этапы жизни каждый определяет
по-своему, но всегда есть такое событие, которое четко разграничивает
жизнь на «до» и «после».
Для родных и близких погибших в ДТП «до» и «после» имеет особенно четкие
границы. На похоронах двадцатилетнего парня в глазах каждого можно было
прочитать, что дискуссии сотрудников ГИБДД на тему беспредела на дорогах
давно должны перейти к конкретным мерам. Молчать и терпеть будет
неправильно. Хотя бы потому, что следующее ДТП по вине
водителя-«смертника» может унести еще чью-то жизнь.
P.S. Владимира Аскерова хоронили в день, когда верстался номер.
Вся автобусная остановка, возле которой его настиг водитель-убийца, была
усыпана цветами. Хоронили пешехода, который так и не успел никому
перейти дорогу...
Анна Нурадилова
Павел Кошеленко
Наверх / Назад