Спустя неделю после начала работы нового регоператора, 8 декабря, глава Станислав Мелюков провёл совещание с участием регоператора, замов, управления ЖКХ, управляющих компаний, «Автодорсферы». Ситуацию с мусором корректно обозначил как «противоречивая». Корреспондент газеты «Сегодня» Елена Гладышева о том, как вывоз ТКО стал едва ли не стратегическим вопросом.

 

Поприветствовав участников совещания, Станислав Мелюков сразу обратился к гендиректору «Спецэкосервиса» Ирине Киевской.

 

- Итак, какие проблемы нужно обсудить и по возможности решить? - предоставил он ей возможность высказаться первой.

 

Киевская начала с того, что в городе на сегодня работают уже восемь автомобилей - четыре из семи мусоровозов на ежедневном вывозе, два - через день, и две машины вывозят с контейнерных площадок «крупногабарит». Ещё две проходят процедуру учёта в областном центре. И срывов в их работе по графику не было. Однако сразу сообщила - мусор, который накопился вне контейнеров, она вывозить не будет. Аргумент: по закону не обязаны.

 

Глава нахмурился. Помолчал.

 

- Вопрос: водитель (мусоровоза) с рабочим работает? - спросил.

 

- Нет, только водитель. Рабочие есть только на «крупногабарите», - ответила Киевская.

 

- Водители «Автосити» (предыдущий регоператор) ездили с рабочими, - заметил замглавы по безопасности Михаил Дьяченко. - Если его не было, то площадку и мусор вокруг убирал водитель.

 

- Вы в мусоровозы рабочих не сажаете принципиально или потому что их нет? - уточнил у регоператора глава.

 

- Не сажаем потому, что на это нет денег. Мы работаем по тарифу. Посадить рабочего не могу, у меня на это просто нет денег.

 

- А если мусор выпадет из контейнера, так ведь нередко бывает? Водитель, что, поставит сверху контейнер и на этом всё? - прояснял вопрос Дьяченко.

 

- Мусор он соберёт, - заверила Киевская. - То, что выпадет в момент выгрузки, водитель должен собрать. Очень аккуратно...

 

Глава с выводами не спешил.

 

- Какая есть потребность в контейнерах? У муниципалитета в наличии есть 109 штук. Они нужны?

 

- Очень нужны, - кивнула Киевская. - Но конкретно, на какие именно площадки нужно их добавить, не могу пока сказать.

 

- А вы можете сделать так, чтобы одна машина делала на полигон три рейса в день? - продолжил уточнять глава.

 

- Физически нет, сейчас короткий световой день. Машина просто не успеет по времени. Максимум две. И потом, есть проблема - сложно добраться до контейнеров и вытащить их из мусорных куч, - сказала представитель регоператора.

 

- Вот теперь подходим к самому главному, - стало ясно, что глава ждал именно этого. - Что с ними делать? Кто их должен зачищать? Кто это должен делать и как это всё организовать? Вокруг контейнерных площадок лежит ТКО, правильно?

 

- ТКО вокруг мусорной площадки может лежать только в двух случаях: в первом, контейнеров не хватает - с этим мы разберёмся до конца недели. И второй - если там не вовремя вывезен мусор. На сегодня таких фактов нет, - признавать, что регоператор в чём-то виноват, Киевская явно не собиралась.

 

- Но откуда мусор взялся? - спросил про очевидное глава.

 

- Потому что на первое число, когда мы зашли, он уже был, - ответила Киевская. - Теперь просто собственникам надо начать уборку площадок. Управляющие компании уже стали очищать их.

 

И это было так. «Управляйки», дрогнув под натиском недовольных, а кое-где и разозлённых жителей многоэтажек, принялись делать то, что ранее делал регоператор - зачищать мусорные площадки и территорию вокруг них.

 

- А у вас в «ЖСК» это, что, разовая акция? - спросил у её директора Станислав Мелюков.

 

- Мы просто хотим привести всё в порядок, - вздохнула Наталья Савенко. - Мы понимаем, что никто не придёт и не приведёт площадки в порядок. Ведь жалоб становится с каждым днём всё больше и больше...

 

- А кто вам дал машины? - спросил Станислав Юрьевич.

 

- Регоператор, его машины были...

 

- Нет, это не наши, - поспешно заявила Киевская.

 

- Но и не наши, - парировала Савенко. - Значит, просто кто-то нам дал. Добрый дядя.

 

- У регоператора своих автомобилей нет, - продолжила объяснять гендиректор «Спецэкосервиса». - Мы даже не разговаривали на эту тему. И погрузчиков у нас нет. На сегодня у нас только одна машина, все остальные по договору.

 

- А если ситуация начнёт опять повторяться, контейнерные площадки опять будут захламляться, что, опять «управляйка» должна всё убирать? - спросил у неё глава.

 

- Если она будет захламляться, то, конечно, «управляйка» будет убирать. А кто будет? - ни на йоту ни сдвинулась со своей позиции Киевская.

 

- Она не будет захламляться, если вы будете вовремя вывозить, - возмутилась в ответ Савенко.

 

- Совершенно верно. Если машина будет выезжать туда каждый день, то остаётся вторая причина - нехватка контейнеров, - спокойно переложил на другие плечи ответственность за чистоту в городе регоператор.

 

- Но есть адреса, где нет возможности подставить контейнеры. Куда мы их подставим?

 

- Рядышком, - ответила Киевская, дав понять, что это не её проблема.

 

Савенко с возмущением втянула в себя воздух.

 

- Это что ж получается… - начала было она.

 

Перепалку остановил глава.

 

- А можно просто регулярно мусор вывозить? - спросил он, обращаясь к регоператору. - Почему люди просят установить контейнеры дополнительные? А потому что мусор вовремя не вывозят, и им кажется, что лишний контейнер проблему решит. Но по факту бардака от этого становится ещё больше.

 

Станислав Мелюков постучал пальцами по столу, опять помолчал.

 

- Давайте не будем изобретать велосипед, - наконец произнёс он. - Сколько нужно контейнеров, мы поставим. Но если регоператор всё время будет говорить: «управляйки» убирайте, город убирай - так мы не договоримся. А от вас что? Вы просто будете контейнеры высыпать, а остальной мусор оставлять на земле? Я не зря спросил, почему у вас нет рабочего. У предыдущего регоператора он был, и он всё убирал...

 

И продолжил, обращаясь в основном к Киевской.

 

- В Белогорске все работают по принципу сотрудничества. Это улица с двусторонним движением, понимаете? К ТКО город не имеет права прикасаться. У нас нет лицензии на его вывоз. Это ваша работа, ваш бизнес. Кто кроме регоператора может вывозить ТКО? Никто, - сказал он.

 

Киевская упорствовала: ТКО - это то, что лежит на свалке, а не то, что вокруг контейнеров.

 

- Это не свалка, это контейнерная площадка, - жёстко ответил глава. - Место, на котором регоператор зарабатывает деньги. Давайте называть вещи своими именами: город помогает регоператору зарабатывать деньги, решая вопрос с контейнерными площадками, с наличием контейнеров. Мы готовы и будем это делать. Но постоянно выполнять работу регоператора - этого мы делать не будем. А если вы будет сваливать мусорную проблему на город, то мы так не договоримся. И не сможем сделать город чище.

 

Сделав ещё одну, последнюю паузу, Станислав Мелюков суммировал выслушанное и высказанное. Во-первых, город окажет помощь регоператору «Спецэкосервис» в уборке навалов вокруг контейнерных площадок, которые достались в наследство от «Автосити» и образовались в первые дни его работы из-за несвоевременного вывоза мусора. Для этого управлением ЖКХ будут наняты сторонние организации и предприниматели, с которыми уже ведутся переговоры о стоимости и объёмах.

 

Во-вторых, с 9 декабря и до изменения ситуации в городе будет введён режим повышенной готовности.

 

- Эта акция - разовая, после очистки каждой контейнерной площадки регоператору будет направлен отчёт, после которого ответственность за состояние площадки будет лежать исключительно на регоператоре, который за свою работу, если кто забыл, получает оплату и от населения, и от организаций, и предпринимателей, - подчеркнул он. - И оправдания типа «расходы не учтены в тарифе» муниципалитетом не принимаются, так как он не уполномоченный орган для решения этих вопросов. В этом случае регоператору следует обращаться в минприроды и управление по тарифам.

 

Позже стало известно и о рекомендациях, которые глава Белогорска дал регоператору. В их числе увеличить количество техники в городе, привлечь к работе с водителем рабочего для подбора выпавшего из контейнера мусора, увеличить количество рейсов одного мусоровоза на полигон в день с двух до трёх. Кроме этого регоператор должен предоставить:

 

- конкретный и понятный жителям график вывоза ТКО с каждой площадки,

 

- доступ управлению ЖКХ к системе ГЛОНАСС, установленной на технике регоператора, для контроля графика,

 

- сведения о необходимом количестве дополнительных контейнеров и местах их установки.

 

Ещё одна рекомендация - наладить информационное взаимодействие с населением, которое оплачивает регоператору коммунальную услугу «вывоз ТКО». К примеру, создать чат-бот, свой телеграм-канал и прочее.

 

Были другие рекомендации и поручения, в том числе управлению ЖКХ и правовому управлению. Но главное: в игру «всё должно быть по закону» можно играть вдвоём, это глава подчеркнул дважды - на совещании и в своём телеграм-канале Станислав Мелюков.

 

Услышал ли позицию главы Белогорска регоператор, поймём в ближайшем будущем. Но уже с прошлой недели управляющие компании приступили к ликвидации мусорных навалов вокруг контейнерных площадок во дворах многоквартирных домов и контейнерных площадок, расположенных в частном секторе. Уборка мусора на них будет производиться за счёт средств резервного фонда. Кстати, обойдётся это городу около 10 млн рублей. «Сколько на эти деньги можно сделать хорошего в городе вместо одномоментного вывоза мусора, нетрудно представить», - заметил в своём телеграм-канале глава. И с этим трудно не согласиться…

 

Также на прошлой неделе глава после третьей попытки регоператора «Спецэкосервис» согласовал график вывоза ТКО со всех 458 контейнерных площадок. Ежедневный - где-то до обеда, где-то после.

 

Между тем в Белогорском округе, где «Спецэкосервис» отвечает за вывоз мусора (а также в Серышевском, Ромненском и Октябрьском округах, которые входят в кластер N2) после 1 декабря ситуация сложилась аналогичная. К примеру, контейнерные площадки в селе Междугранка составляют печальную картину - полные контейнеры, а вокруг - свалки. Часть отходов растащили собаки, в том числе и по проезжей части. Не лучше картина и в селе Васильевка всё того же Белогорского округа. Напомним, через село проходит дорога до федеральной трассы. И мусорными пейзажами любуются не только местные жители, но и проезжающие мимо. Хорошо, отмечают селяне, что пока зима, нет вони и неприятного запаха.

 

Жители Васильевки говорят, что если даже и приезжает мусоровоз, то отходы забирает только из кагатов. Вокруг никто не убирает. И с каждым днём объёмы свалок увеличиваются. И неважно, где образовались мусорные завалы - на центральной улице села или на территории школы, детского сада.

 

Аналогичная картина сложилась к началу третьей недели декабря и в соседнем Серышевском округе. Что вызывает вполне объяснимое возмущение людей. «Мы платим за то, чтобы мусор вывозили, - делятся они и задают вопрос: - Если с нас плата взимается регулярно и в полном объёме, почему мы должны смотреть на вот эти кучи?». Что логично: свалки в частном секторе растут, контейнеры тоже стоят переполненные. И информации, кто будет их убирать, у селян нет. Как и нет обратной связи с районной властью.

 

Впрочем, будем справедливыми, в другом месте, возле многоквартирных домов, свалка была убрана. Что вызвало удивление у жителей другой улицы села Томского, которым они поделились с журналистами.

 

- Перед вашим приездом убрали. Кто это сделал, не знаем, может дворник, может подрядчик регоператора. А то кучи были аж до сюда и по сюда, - делая отмашки руками, показывают они. И сетуют: - чтобы выбросить пакет с мусором, приходилось представлять себя баскетболистом. Вообще все мусорки у нас грязные. Ждём, когда крысы здесь заведутся. Непонятно, в каменном веке мы живём или в двадцать первом?

 

Наверное, где-то, по мнению регоператора, посередине, раз для него подобная картина - не из ряда вон выходящая…

 

Кстати, стало известно, что к 17 декабря (на этот день назначено областное совещание по реформированию сферы ТКО) администрация Белогорска подготовит свои очередные предложения. И, выразил надежду глава Станислав Мелюков, если они будут приняты, то позволят всем забыть регулярные смены регоператоров как страшный сон.

 

Белогорцы тоже на это надеются. А пока временно, чтобы не накалять обстановку, доступ к разделу «Вывоз ТКО.Спецэкосервис» в телеграм-группе «Делаем Белогорск лучше!» ограничен. До стабилизации работы регоператора.