В Белогорске идёт активная подготовка к отопительному сезону 2026/2027. Плановые ремонтные и профилактические работы выполняются на всех котельных, а в необходимом перечне целый список оборудования, которое меняют или ремонтируют. Но есть основная проблема - долги населения, которые достигли 327(!) млн рублей. 

 

Как поясняют в «Горэнерго», в тарифе для населения заложена сумма на профилактические ремонтные работы в котельных, но она в разы меньше, чем фактические затраты по обслуживанию, не говоря уже про капремонты.

 

Кроме ремонтов не менее важный вопрос - необходимо к сентябрю подготовить нормативный запас топлива. На предприятии стараются аккумулировать все возможности, но именно должники - причина всех проблем. Поэтому в который раз обращаются к неплательщикам с просьбой заплатить по счетам.

 

В юридическом отделе «Горэнерго» рассказывают, что жёсткие меры в отношении должников-рецидивистов предпринимаются ежедневно. Только в этом году подано более 600 исковых заявлений в суд о взыскании задолженности на общую сумму около 30 млн рублей.

 

- Ну, а наша задача, несмотря на все сложности, качественно подготовится к отопительному сезону, - рассказывает начальник котельной «Транспортная» Андрей Зелёнкин и ведёт показывать, что предстоит сделать за лето.

 

Ремонтные и профилактические работы идут одновременно на нескольких локациях. Интересно и одновременно масштабно на улице, за основным зданием котельной. Здесь работает экскаватор, который уже раскопал туннель, ведущий куда-то вглубь теплохозяйства.

 

- Ремонтируем дымоход, - поясняют рабочие, не отрываясь от процесса. - Одна из стен разрушилась, до начала отопительного сезона нужно восстановить. Заодно заменить перекрытия. В этом году ремонт в этой части масштабный, должно хватить лет на десять, не меньше.

 

На бетонных основаниях дымохода - вся история котельной. Их поверхность - словно карта времени, испещрённая следами упорного труда и беспощадного воздействия стихии. Но специалистам, которые выполняют ремонт, понятное дело, не до лирических отступлений. Они обращают внимание на большое количество грунтовых вод, которые ежедневно способствуют коррозиям и разрушениям, говорят про агрессивную среду горения и дыма, поясняют, что фундаментные блоки для ремонта уже закуплены и доставлены.

 

Работы на летний сезон много. Одновременно специалисты проводят профилактику запорной арматуры, на всех котлах производится обмуровка из огнеупорного кирпича и амбразуры котла. Для этого рабочим приходится забираться прямо в топку.

 

- У нас восемь вакансий, - рассказывают они. - Дефицит кадров особенно остро будет ощущаться в зимний период. Фактически одна полная бригада отсутствует. Это 25-процентный «некомплект» от всего коллектива. Хотя и так приходится быть универсалами - и каменщиками, и сварщиками, и слесарями.

С большим объёмом работ в основном справляются собственными силами. Сейчас ведётся масштабный ремонт экономайзера одного из котлов. Вручную специалистам предстоит перебрать более 170 труб, очистив их от копоти, а прогоревшие заменить, заново собрав конструкцию.

 

- Комплектующие по стоимости дорогие, - рассказывает начальник котельной. - Заказал десять труб на замену в экономайзере - вот уже 400 тысяч рублей. Везут их из Бийска. Аналогов больше нигде нет.

 

Экономайзер отвечает за охлаждение входящих газов и подогрев воды. В котельной «Транспортная» пять котлов, и соответственно пять экономайзеров, которые могут работать только в тандеме.

 

Ещё один глобальный ремонт на этой котельной запланирован в результате плановых гидровлических испытаний. Трещина обнаружена в магистральной трубе, которая снабжает теплом весь микрорайон «Транспортный». Её диаметр - 530 сантиметров. Причём работы по замене 30 метров трубы предстоит провести в стеснённых условиях. Рядом проходит высоковольтная линия электропередач и экскаватору ещё нужно умудриться проехать на место.

 

Если бы проблема выявилась в зимний период, на устранение аварийной ситуации могло уйти несколько дней. Понятно, в минусовые температуры эта история могла привести к ЧС.

 

Как сообщает пресс-служба главы Белогорска, ремонтные работы по графику проводят и другие котельные города. Сроки ремонта аварийного участка теплосетей со стороны кольцевой развязки в сторону улицы Скорикова пришлось на несколько дней скорректировать. Сделали это в связи с обнаружением ещё одного ненадёжного участка. Нужно было заменить дополнительно не менее 3 метров трубы.

 

- Ранее ресурсоснабжающая организация планировала завершить мероприятия 1 июля, - напомнила замглавы по ЖКХ Ольга Алексеева. - Однако при проведении работ обнаружен крайне источённый участок сети. Его нужно было заменить сейчас, чтобы не пришлось вскрывать зимой.

 

Напомним, работы проводятся на теплотрассе, к которой подключён весь центральный микрорайон города, с перекрытием движения транспорта. При этом движение разрешено автомобилям, движущимся со стороны улицы Скорикова в сторону кольцевой развязки только по правой полосе (нереверсивное движение).

 

В «Горэнерго» в свою очередь отмечают, что сразу после окончания отопительного сезона проводились плановые гидравлические испытания сетей теплоснабжения и горячего водоснабжения на большинстве котельных.

 

Наибольший отрицательный результат испытаний сетей на прочность и герметичность выявился на котельной «Районная» - 7 участков порывов и утечек, на сетях котельной «Берег» - 4 участка, «Мелькомбинат», «Дом Престарелых» по одному участку. В июле предстоят ещё гидравлические испытания тепловых сетей на котельных «Южная», «Томская» и сетей ГВС на 5 котельных.

Анастасия Чернявская