Сегодня на Амуре № 33 (26 августа) 2026 г.


На маршруты Благовещенска выйдут 20 газовых автобусов

 

 

Губернатору презентовали новые отечественные СИМАЗы

 

 К концу августа на улицы областного центра выйдут первые 20 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Их лично оценил губернатор Приамурья Василий Орлов. Новый транспорт поступил в город благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

 

Это лишь первая партия

 

Автобусы отечественного производства марки СИМАЗ - экологичные, экономичные и комфортные. Салон каждого из них рассчитан на 21 место, оснащён кондиционерами, камерами, системой пожаротушения, бесконтактной оплатой и зарядками для телефонов. А ещё здесь есть аппарель для маломобильных пассажиров, чтобы транспорт был доступным для всех.

 

Экономия на топливе - одно из главных преимуществ улучшенного общественного транспорта. Так как газ обходится вдвое дешевле дизеля, то, по подсчётам специалистов «Автоколонны 1275», за месяц на 20-ти таких машинах можно сэкономить до одного миллиона рублей. Эти деньги в дальнейшем будут направлены на развитие перевозок. Все автобусы оформлены в едином стиле, с надписью «Этот автобус работает на газе», который разработали специалисты Центра развития территорий Приамурья.

 

- Мы запускаем очередной этап программы газификации транспорта в областном центре: 20 машин - это лишь первая партия газовых автобусов, - рассказал заместитель мэра Благовещенска Александр Калашников. - Они выйдут на маршруты до конца лета, чтобы улучшить качество и доступность перевозок для жителей.

 

Как сообщили в амурском минтрансе, благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в ближайшие три года в регион поступит 84 новых автобуса, которые работают на экологическом газомоторном топливе. А в планах до 2030 года - полностью газифицировать весь общественный транспорт областного центра.

 

«А у нас в автобусе газ!»

 

Между тем совсем скоро шесть новых автобусов, работающих на газе, выйдут на городские маршруты Белогорска: четыре ПАЗа и два КАВЗ. Транспорт уже прибыл в город по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», и сейчас его готовят к эксплуатации. Для машин разработали фирменное оформление, а также отличающийся от привычных надписей слоган «А у нас в автобусе газ!».

 

Четыре автобуса ПАЗ рассчитаны на перевозку до 60 пассажиров каждый. Два автобуса КАВЗ более вместительные: каждый способен вместить до 90 человек. Во всех автобусах предусмотрено по одному месту для пассажира в инвалидной коляске. Также транспорт оборудован механическими аппарелями для посадки и высадки маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками, светодиодным освещением салона, электронными маршрутными указателями.

 

В салонах есть системы видеонаблюдения, включая камеры контроля обстановки у дверей и в пассажирском салоне. Главное отличие новой техники - вид топлива. Автобусы работают на компримированном природном газе - метане. Для четырёх автобусов ПАЗ предусмотрены газовые баллоны общей ёмкостью 896 литров, для КАВЗ - 662 литра.

 

Переход части городского транспорта на газ - один из пунктов обновления автобусного парка Белогорска. На реализацию в рамках мастер-плана из федерального бюджета выделено 80 миллионов рублей.

 

Первым в Приамурье городом, где весь пассажирский парк переведён на газ, стал Свободный. На сегодняшний день по улицам города президентского внимания уже курсируют 33 экобуса и восемь машин «Экотакси Свободного».

 

- Вопросами перевода автотранспорта на экологичное топливо и создания сети автомобильных газозаправочных станций в регионе мы занимаемся плотно, - отмечает губернатор Амурской области Василий Орлов. - Это направление имеет для нас стратегическое значение. В Свободном уже начали строить подводящий газопровод к заправочной станции. Такие же объекты газозаправочной инфраструктуры появятся в Благовещенске. В перспективе планируется сделать станцию для заправки грузовиков в Белогорске. Параллельно с этим занимаемся переводом машин на экологичное топливо. Сейчас в «Амурском такси» насчитывается 75 автомобилей, из которых 56 уже переведены на газ. В планах увеличить парк такси до 100 единиц.

Екатерина Хоменко, Татьяна Ларина

НазадАрхив