Глава амурского минтранса о положительном эффекте от сообщений амурчан о нетрезвых водителях

 

В Приамурье продолжат выплачивать вознаграждение тем, кто сообщил о пьяном водителе. По мнению главы амурского минтранса Александра Зеленина, эта мера показала свою эффективность. Количество ДТП по вине нетрезвых водителей в прошлом году уменьшилось на 20%, а число погибших в таких авариях сократилось с 68 до 35 человек.

 

«Без помощи общества мы не справимся с этой проблемой»

 

Поощрение за сообщение о нетрезвых за рулём начали выдавать с 2024 года по поручению губернатора Василия Орлова. В 2025 году с такими сообщениями обратились 92 человека, выплаты получили 68, рассказали в амурском минтрансе.

 

- Кажется, что это небольшое число, но на самом деле - это спасённые жизни и здоровье людей. В нашем регионе самое высокое по стране вознаграждение за такое сообщение - 20 тысяч рублей. Мы продолжим эту работу, так как без помощи общества нам с этой проблемой не справиться, - отметил глава минтранса области Александр Зеленин. - Я призываю амурчан информировать о нетрезвых водителях, так как по-прежнему количество аварий, которые произошли по вине пьяных водителей, значительно. Так, в прошлом году на дороге «Подъезд к г. Благовещенску» в 10 авариях погибло 11 человек, и половина ДТП произошла по вине нетрезвых водителей.

 

Сообщить о фактах вождения «под градусом» можно в службу 112 и по номеру полиции 02. Кроме того, с прошлого года на «Госуслугах» появилась возможность подать заявление на получение выплаты.

 

Также министр обратил внимание на проблему аварий с участием детей и призвал к ответственности родителей.

 

- В прошлом году случилось 71 ДТП, в которых пассажирами были дети. 56 ДТП - с детьми-пешеходами. Выросло число аварий, где дети являлись водителями. Мы видим, что растёт количество питбайков, квадроциклов. Родители дают допуск детям к движению на транспортном средстве, и это серьёзная проблема сегодня. В прошлом году погибло шестеро детей, три ребёнка - по их неосторожности. То есть нужно учить детей безопасному поведению на дорогах, - подчеркнул глава минтранса.

 

При этом Александр Зеленин отметил и положительные сдвиги. Так, последние годы уменьшается число ДТП, при оформлении которых выявлены неудовлетворительные дорожные условия.

 

- Можно сделать вывод о том, что дороги становятся лучше, - говорит глава минтранса Приамурья. - Сегодня региональная опорная сеть не отличается в вопросах содержания по сравнению с федеральными трассами. Выросли и подрядчики, и заказчики. Конечно, нам есть к чему стремиться. Качество дорог остаётся в топе проблем, которые волнуют жителей области.

 

Основные причины  ДТП в 2025 году:

 

- нарушение правил расположения на проезжей части - 39,2% (388 ДТП);

 

- несоблюдение очерёдности проезда перекрёстков - 18,6% (198 ДТП);

 

- выезд на полосу встречного движения - 8,1% (86 ДТП);

 

- неправильный выбор дистанции - 8,2% (87 ДТП);

 

- несоответствие скорости конкретным условиям - 7,3% (77 ДТП).

 

«Работаем по поиску финансирования на реконструкцию улицы Василенко»

 

В Амурской области готов проект реконструкции улицы Василенко, которая связывает растущее село Чигири с Благовещенском. Он предполагает расширение улицы до 4 полос. Как рассказал Александр Зеленин, этот проект сложный и дорогостоящий. Поэтому сейчас идёт работа по поиску источников финансирования этой реконструкции.

 

- Звучит много критики в наш адрес по поводу строительства улицы Василенко. В частности, жители спрашивают: «Почему сразу не сделали дорогу четырёхполосной?» - прокомментировал глава минтранса. - Если вы посмотрите фотографии того времени, то увидите, что жилищной застройки там на тот момент не было. Так как не было таких инструментов льготного кредитования, которые и привели к буму жилищной застройки. Тогда стояла основная задача -  построить дублёр Новотроицкого шоссе, где была основная аварийность. И мы одни из первых вступили в объявленный президентом дорожный нацпроект и построили эту дорогу. Но сегодня очень активно развивается жилищная застройка на так называемых чигиринских полях. Поэтому мы запроектировали реконструкцию улицы Василенко от Воронкова до улицы Красной. Стоимость участка - 1 миллиард 200 миллионов рублей. Это сложный проект, так как дорога проходит по болотистой местности, с искусственными сооружениями. Мы работаем с Росавтодором, Минтрансом РФ по привлечению этих средств.

 

По словам министра, объём средств на дороги региона последние годы растёт, и планов до 2030 года очень много. В приоритете реконструкция трассы Благовещенск - Бибиково, которая будет расширена до четырёх полос с разделителем. В частности, идут работы на втором участке на выезде из Благовещенска, и здесь построят две кольцевые развязки, которые в перспективе смогут «облегчить» в том числе и трафик в микрорайоне Благовещенска.

 

- Если говорить о Василенко и в целом об этом районе, также мы проектируем дорогу в районе ЖК «Современник», которая будет выходить на перекрёсток  улиц Воронкова-Студенческой. Также есть в разработке планы по продлению улицы Тепличной, улицы Воронкова в районе так называемой Игнатьевской усадьбы, чтобы соединить её с кольцевой развязкой на аэропортовской трассе. Их там будет две. В перспективе расширение до трёх полос улицы Центральной в Чигирях и её примыкание ко второй кольцевой развязке. Планов много. Но мы идём от самых больших задач. Инфраструктура нужна и в других районах, требует дорог также Северный микрорайон, который уже активно застраивается. На всё это также требуются средства, и мы выбираем приоритеты, - подчёркивает Александр Зеленин.

 

Кроме работ на трассе Благовещенск - Бибиково, планируется продолжить преображение дороги Благовещенск - Свободный.

 

- На этой дороге мы проводим большую работу: участок с 6-го по 17-й километр фактически построили заново, оборудовав три полосы, установили комплексы фотовидеофиксации. И на сегодняшний день на этом участке не видим аварийности. При этом трасса является самой загруженной - это связано с растущим трафиком, так как в этом районе идут большие стройки в газохимическом кластере, находится космодром Восточный. В планах продолжить работы до 30 км дороги, и этот участок сложнее, так как на нём находятся три моста, - отметил Александр Зеленин.

 

Какие мосты отремонтируют в Амурской области

 

В новом дорожном сезоне в регионе приведут в порядок ещё пять мостов. Ремонт и реконструкция затронут сооружения, построенные в 1960-х - 1970-х годах и требующие качественного обновления. Основное внимание уделят тем переходам, которые обеспечивают стабильную транспортную связь между населёнными пунктами региона.

 

- Мы понимаем значимость надёжного транспортного сообщения для жителей Приамурья. Поэтому особенно выделяем для ремонта сооружения, имеющие ключевое значение для организации маршрутов передвижения и где отсутствуют альтернативные пути проезда в случае выхода моста из эксплуатации, - объяснил Александр Зеленин. - Мы выбираем объекты, исходя из технических параметров, их износа и интенсивности эксплуатации. За последние пять лет в порядок привели 24 моста. Эта работа будет продолжена и в последующие годы. Сейчас уже утверждена программа ремонта до 2030 года.

 

По президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2026 года ремонт начнётся на двух мостах в Бурейском округе и Михайловском районе. Работы на переходе через реку Тюкан в районе 19-го километра региональной дороги Прогресс - Бурея - Новобурейский планируют закончить до конца года. А на модернизацию моста через реку Завитую на региональной дороге Благовещенск - Гомелевка из-за большой протяжённости потребуется полтора года. По контракту ремонт должны закончить в октябре 2027 года.

 

Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и не нарушать транспортное сообщение между населёнными пунктами, специалисты организуют на ремонтируемых сооружениях реверсивное движение. Также на объектах будут установлены временные светофоры, сигнальные дорожные фонари, временные дорожные знаки и информационный баннер. Кстати, в прошлом году по этому же нацпроекту были отремонтированы два моста на трассе Благовещенск - Гомелевка в Благовещенском и Бурейском округах.

 

В минтрансе добавили, что до конца 2026 года планируется закончить реконструкцию ещё на трёх мостах. Но на этих объектах работы пройдут в рамках региональной программы «Развитие транспортной системы Амурской области». На время ремонта здесь создают объездные пути.

 

Так, планируется, что в предстоящем дорожном сезоне строители завершат уже начатые работы на двух мостах в Зейском округе и Михайловском районе. В эксплуатацию должны ввести мост в районе 66-го километра дороги Зея - Тыгда через реку Ольгакан и мост через реку Завитую на 48-м километре трассы Крестовоздвиженка - Поярково - Калинино. Кроме этого, весной стартует реконструкция моста через ручей в районе 157-го километра дороги Введеновка - Февральск в Мазановском округе.

 

На дорожную кампанию в этом году направят 18 миллиардов рублей»

 

Беспрецедентную сумму планируют вложить в дорожную кампанию в 2026 году власти Приамурья. В общей сложности на ремонт дорог направят 18 миллиардов рублей, семь из которых выделены из федерального бюджета. Об этом заявил губернатор Василий Орлов, подчеркнув, что объём финансирования почти вдвое превышает цифры 2024 года.

 

- При планировании работ основной акцент мы сделали на ремонт дорог опорной сети, улично-дорожной сети опорных населённых пунктов, а также строительство путепровода в Белогорске, - объяснил распределение дотаций глава области. - В ближайшие три года планируем привести в порядок 182 километра опорных дорог, а за пять лет - почти 280 километров. Задача стоит до 2030 года довести количество дорог в хорошем состоянии до 85%.

 

Так, в этом году продолжится реконструкция и ремонт участков трёх опорных автомобильных трасс: Благовещенск - Бибиково, Екатеринославка - Тамбовка - Константиновка и Завитинск - Поярково. Общая протяжённость участков, которые предстоит привести в порядок, превысит 70 км.

 

Треть средств дорожного фонда пойдёт на развитие местных дорог. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства региона, в 2026 году на местные дороги выделено почти пять миллиардов рублей. За три года эта сумма вырастет до 12 миллиардов.

 

Приоритет будет отдан опорным населённым пунктам, уточнили в пресс-службе амурского правительства. Так, масштабный ремонт дорог планируется в Белогорске. В том числе в наступающем сезоне будет завершено строительство дороги к маслоэкстракционному заводу ГК «Содружество». Значительные средства предусмотрены и на ремонт дорог в Благовещенске, Свободном, Тынде.

Мария Мурашко, Екатерина Хоменко