8 декабря свой профессиональный праздник отмечают работники ведомственной охраны России. С 1921 года и по настоящее время они днем и ночью, в любых погодных условиях несут службу по охране объектов, грузов, обеспечивают пожарную безопасность, участвуют в тушении пожаров и ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами.
85-летний юбилей готовится отпраздновать и Белогорский отряд
ведомственной охраны на Забайкальйской железной дороге. Несмотря на то,
что за столь продолжительное время неоднократно менялась структура
ведомственной охраны, основные задачи остались теми же, что и почти
столетие назад.
География Белогорского отряда достаточно обширна. Сегодня это 17 структурных подразделений на территории всей Амурской области от станции Архара до станции Уруша.
Это штаб отряда, Учебный центр, три стрелковые команды на станциях Белогорск, Михайло-Чесноковская и Благовещенск, две стрелково-пожарные команды в Магдагачи и Сковородино, три пожарные команды – Белогорская, Шимановская и по станции Ушумун. Специализированный пожарный поезд на станции Завитая и шесть стрелковых команд по охране искусственных сооружений и объектов стратегического назначения, дислоцирующихся на станциях Белогорск, Михайло-Чесноковская, Бурея, Призейская, Мадалан и Ульручьи также входят в состав отряда. Протяженность участка обслуживания - 1364,2 км, с учетом веток магистрали Белогорск-Благовещенск (109 км), Архара-Поярково (88,6 км) и Бурея-Райчихинск (40,6 км).
Сегодня численность отряда составляет более 1000 человек. С полной уверенностью можно сказать, что они являются наследниками и продолжателями героической истории ведомственной охраны на Забайкальской железной дороге.
Люди - события - отряд
Далекий август 1932 года. Приказ народного комиссара путей сообщения N
3193. Именно он и стал отправной точкой в истории Белогорского отряда
ведомственной охраны. Правда, в то время станция называлась иначе –
Бочкарево, чуть позже – Куйбышевка-Восточная и только с 1958 года
крупнейший железнодорожный узел Забайкальской железной дороги был
переименован в станцию Белогорск.
Меняющиеся социально-политические условия в стране, кардинальные изменения на самом железнодорожном транспорте никак не повлияли на стоящие перед охраной задачи. Впрочем, с течением времени и появлением новых технологий в отряде изменялись и совершенствовались формы и методы работы. За 85 лет накоплен богатейший опыт в деле организации несения службы, борьбы с хищениями грузов, тушения пожаров и ликвидации их последствий. И пусть несколько непривычно прозвучит, но в Белогорском отряде всегда уделяли особое внимание воспитанию мужества и стойкости своих работников. Десятилетиями складывались трудовые традиции, формировались семейные династии и день за днем в режиме постоянной боевой готовности складывалась история отряда.
Как самый напряженный период времени ветераны вспоминают 1932-1938 годы.
Северо-восточный Китай был оккупирован Японией, что создавало реальную
угрозу для нашей страны и, в первую очередь, для жителей Дальнего
Востока. Параллельно со строительством дополнительных путей значительно
усиливалась ответственность всех подразделений охраны. Не менее сложным
оказался и 1945 год… Стране угрожала милитаристская Япония. К нашим
восточным границам было направлено более 500 тысяч вагонов с военными
грузами и продовольствием. Ни один эшелон не шел без охраны. В
тяжелейших условиях, находясь на волосок от смертельной опасности,
работники Белогорского отряда надежно обеспечивали сохранность объектов
и грузов, пожарную безопасность в подвижном составе и на предприятиях
железнодорожного транспорта…
В полной боевой готовности
Мирное небо над головой. Спешат к месту назначения составы с самыми разными грузами. А стрелки ведомственной охраны, как и много лет назад, всегда в полной боевой готовности. Прошедшие специальную подготовку, теперь они по-прежнему с оружием в руках несут нелегкую службу, охраняя объекты и грузы от посягательств злоумышленников. Как магнитом к железной дороге притягивает похитителей металла. Перевозимый в полувагонах лом и металлические детали верхнего строения пути не дают им покоя. И тут на передовую незримой войны выходят специализированные оперативные группы. Всего в Белогорском отряде их четыре. Они несут службу в составе стрелковых команд на станциях Белогорск, Михайло-Чесноковская, Благовещенск и стрелково-пожарной команды на станции Магдагачи. Предотвратить хищение, задержать похитителей, а подчас и спасти их от смерти или увечий – для них привычная работа.
Металлисты, одержимые желанием легких денег, скидывают металлолом с движущихся составов, привлекая к преступному промыслу несовершеннолетних. Не останавливают их даже несчастные случаи, когда увечья получают и они сами и ребятня.
Погони, засады, оперативные разработки. Все это будни спецопергрупп. В Белогорске спецподразделение возглавляет Анатолий Витальевич Данюк. Принципиального и бескомпромиссного в работе охотники за металлом его знают в лицо. Участки пути Серышево-Белогорск, Белогорск-2-Поздеевка и сам Белогорский узел до недавнего времени были самыми криминогенными в плане хищения металла. Масштабы ужасали. Именно под руководством Анатолия Витальевича Белогорской спецопергруппе удалось до предельного минимума свести попытки «металлистов». Так что, совсем не случайно этих работников называют «элитным формированием» Белогорского отряда.
Покорители огненной стихии
Пожалуй, одной из востребованных и героических профессией, как и много лет назад, остается профессия пожарного. Им по долгу службу, приходится вступать в схватку с огненной стихией. Конечно, современная обеспеченность пожарных расчетов Белогорского отряда ведомственной охраны позволяет сократить потери от возникающих пожаров, а профилактические меры - свести их количество к минимуму. И все же на борьбу с огнем выходит человек. Только смелый и мужественный способен противостоять пламени, сметающему все живое на пути.
Работа пожарно-технической части Белогорского отряда ведомственной охраны направлена на предупреждение пожаров на подвижном составе, стационарных муниципальных объектах и объектах железнодорожного транспорта. В результате целого комплекса предупредительных мероприятий и жесткого контроля со стороны пожарных количество возгораний по сравнению с прошлыми годами удалось снизить более чем в два раза.
Тем не менее, пожарные расчеты готовы в любую минуту выехать на тушение вышедшего из-под контроля огня. Руководит работой пожарной команды на станции Белогорск Александр Анатольевич Денисенко. На счету его подразделения не одна спасенная человеческая жизнь и предотвращенная трагедия. Начальники отделений Юрий Семенович Донцов, Владимир Семенович Терешкин, машинист насосных установок Владимир Кузьмич Голушко, водитель пожарного автомобиля Сергей Васильевич Кушнарев, пожарный Вячеслав Викторович Косицын и многие, многие другие их коллеги ежедневным трудом на деле доказали высокий уровень профессионального мастерства.
Новый объект стратегического назначения
Стрелковая команда по охране искусственных сооружений и объектов стратегического назначения на станции Белогорск была сформирована и вошла в состав отряда относительно недавно - в 1992 году. До этого времени безопасность железнодорожного моста через реку Томь обеспечивали военные. Приняв важный объект, команда начала с наведения порядка. Практически на пустом месте были выстроены и приведены в надлежащее состояние караульное помещение, вольеры для служебных собак, постовые будки, доты, налажено освещение. И все - своими силами, практически, на чистом энтузиазме. Немало сил и времени было уделено вопросам организации несения службы, укреплению дисциплины и повышению уровня технических знаний. За все время через запретную зону не удалось проникнуть ни одному нарушителю. Все без исключения задерживались и передавались для дальнейшего разбирательства сотрудникам транспортной милиции. С декабря 2004 года руководит одним из лучших подразделений в прошлом кадровый военный Николай Андреевич Середа. Воспитывается и достойная смена - заместитель начальника команды В.В. Черкасов, Е.Н. Песковец, С.А. Нерух, А.В. Кантеев. А надежными и опытными наставниками молодежи стали начальники караулов А.А. Тетерин, В.С. Сонин, стрелок по охране объекта Л.А. Нештак.
Учить и совершенствовать
1995 год. В Белогорском отряде ведомственной охраны, согласно Указания Министерства путей сообщения ЦУО N 199 от 3 июля 1993 г., создается новое структурное подразделение – учебный центр. С самого начала на него были возложены задачи по повышению квалификации рабочих профессий, руководителей и специалистов структурных подразделений филиала ведомственной охраны на Забайкальской железной дороге. В обязательном порядке курс начальной подготовки в учебном центре проходят вновь принятые работники Белогорского отряда.
Быстро и, как говорится, в десяточку поразить мишень из боевого оружия для сотрудника любого охранного предприятия очень важно, но не достаточно. Начальник учебного центра В. Л. Тихоньких, инструкторы А.С. Леушин, В. Г. Орлов и А. В. Чибиряк не один год ведут занятия. Их задача заключается еще и в том, чтобы не просто научить, какие меры следует предпринять, пресекая всевозможные посягательства на охраняемый объект, но и пользоваться газодымозащитными приборами, например, противогазом. Важно научить стрелков правильно и грамотно произвести задержание злоумышленников. А они, как показывает практика, могут оказать сопротивление и попытаться скрыться с места преступления. Так что, уровень физической подготовки стрелков – не менее важный вопрос, чем, к примеру, умение метко стрелять. Спортзал, оборудованный специальными снарядами и тренажерами, - не только место для активного отдыха после работы. Это возможность поддерживать хорошую физическую форму.
В октябре 2005 года Белогорский учебный центр получил лицензию и сегодня
имеет полное право и надлежащую базу для осуществления образовательной
деятельности и профессиональной подготовки не только в рамках своего
предприятия.
Умение объединять
Безусловно, слагаемые общего успеха – это труд каждого работника Белогорского отряда: будь то стрелок по охране и сопровождению груза, стрелок по охране объекта, пожарный, водитель или специалист штаба отряда. Но руководить 17-ю подразделениями отряда со столь обширной географией и большим коллективом, согласитесь, - задача не из легких. Начальник Белогорского отряда Владимир Александрович Григоренко с ней успешно справляется и главное - верит в тех людей, с которыми его объединяет одно общее дело. Кстати, он продолжил трудовой путь своего отца, Александра Семеновича Григоренко, о котором и сегодня вспоминают, как о руководителе с большой буквы. Он был бессменным, а во многом и незаменимым, первым заместителем начальника отряда на протяжении 24 лет.
Многое взял от отца Владимир Александрович. Индивидуальный подход к каждому подчиненному, требовательность, целеустремленность и умение объединить усилия для достижения конкретной цели.
Именно начальник отряда задает темп работы всего тысячного коллектива, личным примером показывая, что нет в работе второстепенных задач. Каждую без исключения следует решать оперативно, профессионально и ответственно!
Начальник Белогорского отряда ведомственной охраны филиала ФГП ВО ЖДТ России на Забайкальской железной дороге Владимир Александрович Григоренко.
- К 85-летнему юбилею ведомственной охраны на железнодорожном транспорте
имеют самое прямое отношение все работники Белогорского отряда – это те,
кто трудится сегодня, и все те, кто уже находится на заслуженном отдыхе.
В свое время именно они отдали много сил и энергии нашему общему делу,
заложили традиции, живущие в отряде и по сей день. Некоторых уже, к
сожалению, нет среди нас, многие по-прежнему бывают в отряде,
интересуются тем, как и чем живет коллектив, продолживший их трудовой
почин. Председатель Совета ветеранов Белогорского отряда В. М. Фролов,
И. П. Купалов, И. С. Пастарнак и многие другие. Ими и их товарищами была
написана не одна страница истории отряда. Труд многих из них был отмечен
наградами и высокими званиями, но самая, пожалуй, главная награда для
наших ветеранов заключается в том, что их помнят, и начатое ими дело
достойно продолжено.
Мы гордимся тем, что Белогорский отряд к юбилею подошел с достойными показателями в целом по филиалу ведомственной охраны на Забайкальской железной дороге. В этом заслуга всего коллектива 17-ти подразделений отряда. Каждый стрелок и пожарный, руководитель и специалист штаба отряда, инструктор и водитель, вожатый служебных собак и оператор внес свою лепту в общий успех. На мой взгляд, это очень важно и ценно.
Сегодня я хочу, поблагодарить всех за отличную работу и пожелать, в первую очередь, крепкого здоровья, счастья и жизненной энергии. Только все вместе, одной командой единомышленников мы можем обеспечить безопасность стальных магистралей и сохранность перевозимых грузов.
Первый заместитель начальника Белогорского отряда ведомственной охраны Владимир Иванович Романов
 |
- История Белогорского отряда имеет многочисленные примеры беззаветного служения своему народу и Родине. Они неразрывно связаны с судьбами легендарных командиров и стрелков. Мне очень хочется, чтобы те, кто придут в отряд после нас, достойно продолжили то, чем мы гордимся сегодня, то общее дело, которому очень многие из нас отдали не один десяток лет. Для меня лично, как и для большинства моих коллег, охрана стальных магистралей в рядах военизированной, а позже – ведомственной охраны стала не просто работой, а делом чести, делом жизни. |
Заместитель начальника Белогорского отряда по управлению персоналом и социальным вопросам Аркадий Ерош.
- Коллектив Белогорского отряда – это более чем 1000 человек 17-ти
подразделений, дислоцирующихся в разных районах по всей Амурской
области. Всех объединяет одно очень важное и нужное дело. То как будут
выполняться задачи, стоящие перед Белогорским отрядом ведомственной
охраны, зависит сразу от многих факторов и, прежде всего, от
сложившегося микроклимата в коллективах подразделений. Поэтому, прежде
всего, мне хочется пожелать всем работникам отряда и тем, кто находится
на заслуженном отдыхе, крепкого здоровья и благополучия в семьях. Я
глубоко убежден в том, что когда у человека все ладится на личном
фронте, его дома ждут близкие люди, то и на работу он идет с хорошим
настроением и желанием трудиться. Все в этом мире взаимосвязано.
Есть и одна особенность в нашем отряде, которой могут позавидовать на любом предприятии. Это низкий процент текучести кадров. К каждому человеку мы стараемся найти свой подход, если возникает необходимость, оказываем практическую психологическую помощь и моральную поддержку. В нашей непростой работе очень важно, чтобы у каждого было ощущение надежного плеча товарища.
Отвечая за всю кадровую работу в отряде, мне бы хотелось пожелать всем его работникам карьерного роста, неиссякаемой жизненной энергии и чтобы в любых начинаниях им сопутствовала удача!
Заместитель начальника Белогорского отряда по пожарно-технической части Борис Борисович Ненцынский.
 |
- Главная задача, стоящая перед работниками Белогорского отряда ведомственной охраны – охрана объектов и перевозимых грузов от хищений и пожаров. Именно от этих людей во многом зависит стабильность, безопасность и бесперебойность работы железнодорожного транспорта России, что в свою очередь является основой развития страны в целом. Со знаменательной датой – 85-летием ведомственной охраны на железной дороге хочу поздравить всех работников отряда. Пусть в жизни каждого для всех начинаний, для важных дел и хорошего отдыха, для крепкой дружбы и настоящей любви всегда будет достаточно времени.
|
Главный бухгалтер Белогорского отряда Тамара Михайловна Сигида.
 |
- Крепкого здоровья и счастья, семейного благополучия и удачи, любви и искренности, добра, уверенности в завтрашнем дне и конечно же финансовой стабильности. Все эти пожелания я хочу адресовать своим коллегам, всем работникам нашего отряда и конечно же нашим пенсионерам. 85 лет… За этот огромный промежуток времени претерпела множество изменений и преобразований не только ведомственная охрана. Менялась страна, социально-политическая обстановка, изменились люди, образ жизни… Неизменным осталось главное – это задачи, стоящие перед ведомственной охраной и в высшей степени работоспособный коллектив. К юбилейной дате Белогорский отряд ведомственной охраны подошел с хорошими финансовыми показателями, что в условиях рыночных отношений непросто и крайне важно. И в этом, без преувеличения, наша общая заслуга. Сегодня, кроме умения считать, грамотно распределять деньги, нужно их еще и зарабатывать, а это напрямую зависит от качественных показателей труда каждого без исключения работника. Так что ко всем поздравлениям с юбилейной датой и пожеланиям мне бы хотелось бы добавить еще одно – так держать!
|