Составляя
протокол и схему ДТП, сотрудники ДПС выяснили, что шестеро пассажиров и
водитель двигались в автомобиле «Тойота Корона» по улице Ленина в
сторону железнодорожного вокзала.
Громкий металлический скрежет и сильный удар автомобиля в железобетонный столб линии электропередач. Это дорожно-транспортное происшествие произошло поздно вечером в мае прошлого года. Свидетели аварии сразу вызвали милицию и скорую помощь. Пострадавшими в ДТП оказались семеро молодых людей. Один из них погиб спустя несколько минут после случившегося, остальные получили телесные повреждения разной степени тяжести и были доставлены в больницу.
Составляя
протокол и схему ДТП, сотрудники ДПС выяснили, что шестеро пассажиров и
водитель двигались в автомобиле «Тойота Корона» по улице Ленина в
сторону железнодорожного вокзала.
Управлял машиной двадцатидвухлетний Максим Ласточкин. Он пояснил, что, проехав перекресток улиц Ленина - Северная обратил внимание на автомобиль «Тойота Корона», который тоже ехал в этом же направлении. В районе переулка Товарный эта машина стала поворачивать налево, не включив «поворотник». Чтобы избежать столкновения, Ласточкин попробовал вывернуть руль вправо, но его автомобиль стало заносить. Сначала он на скорости примерно 70 километров в час «собрал» металлические ограждения на обочине дороги, затем ударился в столб линии электропередач.
Согласно акту медицинского освидетельствования, было установлено, что Ласточкин сел за руль, находясь в состоянии алкогольного опьянения. Позже выяснились и другие обстоятельства произошедшего.
Из показаний подсудимого:
«Около семи часов вечера мне позвонил друг и попросил забрать его из кафе. После чего мы поехали к клубу КХП «Восточный», где около девяти часов вечера встретились со своими знакомыми, среди которых было и несколько девушек. Все вместе мы распивали спиртные напитки. Я выпил только три стакана пива, водку не употреблял, пьяным себя не чувствовал, поэтому и сел за руль…».
Вместе с Ласточкиным в машину сели еще семь человек. Даже на переднем сидении автомобиля пассажиров оказалось двое. Правда, несколько позже, когда компания подъехала к автозаправочной станции на улице Денисенко, один парень вышел. Пассажиров осталось шестеро. Как рассказала во время судебного разбирательства одна из потерпевших, в момент аварии она закрыла лицо руками, потом почувствовала удар в переднюю пассажирскую дверь, потом еще один и еще… Машину выбросило на проезжую часть…
Из показаний дежурного врача скорой помощи:
«На место происшествия выехали три бригады «скорой помощи». Когда мы подъехали, я увидела, что на переднем сидении автомобиля находится девушка, которую зажало между сиденьем и панелью машины. У нее была травма колена и шоковое состояние. Затем обратила внимание на других пострадавших. Некоторые из них лежали около автомобиля, кто-то сумел самостоятельно встать и отойти на обочину дороги. Парня, лежавшего на заднем сидении автомобиля, я заметила не сразу. Когда отходила от машины, задела его ноги. Он лежал на заднем сидении. Осмотрев его, я поняла, что он мертв. Сказала об этом сотрудникам ГАИ, но они ответили, что еще пять минут назад видели, что он был жив. Так как на улице было очень темно, осмотр потерпевших велся при помощи карманного фонарика. Каких-либо телесных повреждений на теле этого пострадавшего я не увидела, крови не было совсем. Тогда я сразу поняла, что погибший получил внутренние травмы, не совместимые с жизнью».
В судебном заседании водителю автомобиля было предъявлено обвинение по ч.2 ст.264 УК РФ - нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
В ходе судебных разбирательств гособвинитель настаивала на проведении автотехнической экспертизы и просила суд назначить подсудимому четыре года лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. К тому же, по результатам экспертизы вина Ласточкина в дорожно-транспортном происшествии нашла свое подтверждение. Эксперты не смогли определить скорость движения автомобиля в момент аварии, но отметили, что «только на заднее сидение водитель посадил пять взрослых человек, тем самым превысил максимально-допустимую нагрузку машины. В следствие чего, управляемость автомобиля ухудшилась и при повороте направо произошел занос».
Оценив все полученные доказательства по делу, суд приговорил Максима Ласточкина к трем с половиной годам лишения свободы. Позже приговор был обжалован подсудимым в кассационной инстанции. Родители погибшего в ДТП и гособвинитель, напротив, настаивали на более суровом наказании. Но доводы потерпевшей стороны на решение суда кассационной инстанции не повлияли. Приговор Белогорского городского суда был изменен в сторону снижения срока наказания.
Анна Нурадилова.
Имена и фамилии изменены. Материалы уголовного дела представлены
помощником прокурора г. Белогорска Ольгой Возжаевой.