19 сентября в первый полет по маршруту Благовещенск - Зея - Тында - Зея - Благовещенск отправился самолет Як-40 авиакомпании «Амурские авиалинии».
Приамурье уже почти три года живет без местного авиационного сообщения. В ноябре 2004 года от него были вынуждены отказаться по финансовым причинам: себестоимость полетов высока, а денег на компенсацию стоимости билетов в бюджете не нашлось. Тем не менее, удалось сохранить самолеты, еще в советские времена базировавшиеся в Благовещенске. Эти самые Як-40 и составили костяк пока только формирующейся авиакомпании «Амурские авиалинии». Ранее они принадлежали компании «Амуравиа», а сейчас стали областной собственностью. Самолеты выкупили, провели ремонт, и они находятся в полной рабочей готовности. Неделей раньше состоялся первый технический полет.
Возобновление местного авиасообщения губернатор области Николай Колесов назвал одной из первоочередных задач. В начале лета была определена приблизительная дата начала полетов - середина сентября. Еще в прошлом сентябре было создано государственное учреждение Амурской области «Аэропорты местных воздушных линий», в которое вошли аэропорты Зеи, Тынды и Экимчана, а также посадочные площадки в Береговом, Бомнаке, Горном, Октябрьском, Хвойном (все - Зейский район) и Февральске (Селемджинский).
- Организовались мы год назад, но функционировать стали с начала этого года, - говорит директор учреждения Сергей Чигрин. - А Тынду в свой состав и вовсе взяли меньше месяца назад - 14 сентября.
Местные аэропорты - головная боль амурской авиации. С трудом удалось сохранить воздушные ворота Зеи, немало сил затратили на сохранение Тындинского аэропорта. Выжить поодиночке оказалось проблематично, поэтому пришлось собирать предприятия под одно крыло.
В первый полет по старому маршруту отправились представители областного правительства и авиационное руководство. Помогать своему казанскому знакомому поднимать амурскую авиацию прилетел генеральный директор существующей при Казанском авиационном производственном объединении авиакомпании «КАПО-Авиа» Владимир Каширин. Он же возглавит создаваемые «Амурские авиалинии».
- Губернатор, учитывая опыт совместной работы, пригласил нас поработать на этой благодатной земле, - сообщил господин Каширин. - Главное то, что создается компания, в которую для начала войдут четыре самолета. Посмотрели аэропорты Зеи и Тынды - есть проблемы, но положение далеко не безнадежное. Надо работать и работать!
- Для нашего города со слабой транспортной инфраструктурой это большое и знаменательное событие, - не скрывал на взлетно-посадочной полосе своей радости мэр Зеи Дмитрий Булдин. - Хорошо, что слова губернатора воплощаются в жизнь и наши жители за 55 минут смогут добраться до столицы области.
Губернатор области Николай Колесов утвердил тарифы для внутриобластных рейсов. Билет из Благовещенска до Зеи обойдется в 1600, а до Тынды в 2500 рублей. Перелет Зея – Тында стоит 800 рублей. Из Благовещенска Як-40 будет отправляться в полет по понедельникам и средам в 13.25. До Зеи пассажиры доберутся через час, после чего 30-минутная стоянка - и в 15.05 получасовой перелет до Тынды. Из Тынды каждый вторник и четверг самолет будет взлетать в 9.10.
Павел Кошеленко