«Марш пустых канистр по убитым дорогам» - так будет называться Всероссийская акция протеста, которая пройдет в субботу, 24 мая. Участие в ней примут и автовладельцы, которые недовольны постоянным повышением цен на топливо и состоянием дорог. Как выяснила корреспондент «ТВС-анонса» Анна Нурадилова, присоединиться к акции смогут и белогорские автомобилисты.
- У нас нет цели «бодаться» с правоохранительными органами, - говорят инициаторы акции. - Нам надо привлечь внимание общества, СМИ, чиновников всех уровней к проблеме постоянного роста цен на топливо и потребовать ясных и четких ответов о перспективах оздоровления топливного рынка и всего, что с ним связано. Поэтому нужно «ударить» акцией по всей стране, а не только в Москве. Когда она примет федеральный, общероссийский уровень, государство не сможет закрыть глаза.
В Белогорске ответственность за проведение акции взял на себя депутат Иван Посталенко. Соответствующее уведомление он уже направил в администрацию города.
- Иван Иванович, время и место проведения акции протеста уже известны?
- Да. Сбор будет объявлен 24 мая в 10 часов утра по адресу: улица Кирова, 306, около здания автоцентра «Макс». Там будет сформирована колонна машин, которая в 11 часов организованно проедет по улице Кирова до здания Локомотивного депо. Постараемся не допустить тех заминок, которые были при проведении организованной мной акции протеста автомобилистов в декабре 2006 года. Если Вы помните, она была направлена против введения запрета на ввоз и эксплуатацию «праворульных» автомобилей.
- То есть, Вы признаете, что тогда недочеты были?
- Я и два года назад об этом говорил. Это ведь была первая акция протеста автомобилистов в Белогорске. Принято считать, что «первый блин» всегда получается комом. Но по большому счету, получилось все наоборот. Почти две сотни японских машин и их владельцев собрались около автоцентра «Макс». Для Белогорска это немало. Акция ведь была Всероссийская, но, к примеру, во Владивостоке в ней участвовало около 500 машин.
Единственно, возникли заминки с регулировкой движения. На светофорах приходилось останавливаться и поэтому автоколонна «разорвалась». Тогда ведь руководство белогорского ГИБДД посчитало, что их участие в городской акции протеста не требуется. Думали, что машин 20 проедут. И когда колонна стартовала в сторону локомотивного депо, на улице Кирова не было замечено ни одного регулировщика. А единственный на всем участке маршрута экипаж ДПС, видимо, по традиции разместился поближе к кустам.
- Думаете, на этот раз сотрудники ДПС учтут замечания?
- Я на это надеюсь. Уведомление о проведении акции направил в администрацию и считаю, что глава Александр Ходунов или кто-то из специалистов администрации проинформирует ГИБДД. Узнать машины, участвующие в акции, будет нетрудно. Символами акции протеста станут плакаты с лозунгами «Топливо стране - по народной цене!» и «Все транспортные налоги - в мосты и дороги!», а также оранжевые ленты. После событий на Украине в 2004 году именно оранжевый стал цветом протеста.
Кроме того, будет определена «головная» машина, а всем участникам раздадут «инструкцию», в которой будет указано, что ехать нужно со скоростью не более 20 км/ч, желательно включить фары и т. д. Будет также схема маршрута.
- На что рассчитывают организаторы акции протеста?
- Я думаю, и организаторы, и участники акций протеста, независимо от того, против чего они направлены, надеются, что к ним прислушаются. И стоит признать, что положительные результаты есть. Ведь не запретили же «праворульные» автомобили, хотя в декабре 2006 года в Госдуме уже было назначено первое слушанье законопроекта. После Всероссийской акции протеста автомобилистов этот вопрос больше не поднимался.
Не ошибусь, если скажу, что проблемы повышения цен на топливо и неудовлетворительное состояние дорог касаются большей части населения города. Причем за ремонт дорог отвечает муниципалитет. Но как это делают местные чиновники, водителям рассказывать не нужно, они это прекрасно видят. На этот год на реконструкцию дорог горсоветом было утверждено почти 33 с половиной миллиона рублей. Однако этих денег, скорее всего, опять хватит только на косметический ремонт. Проверить, сколько денег в действительности пошло на ремонт дорог, практически невозможно. Хотя не исключено, что в год выборов главы Белогорска выделенные средства будут, как и 4 года назад, лихорадочно осваиваться.
Пользуясь случаем, приглашаю всех
автомобилистов присоединиться к Всероссийской акции протеста 24 мая.
Наверх /
Назад