ОАО «Российские железные дороги» выражает крайнюю обеспокоенность сложившимся состоянием безопасности движения на железнодорожных переездах.
28 сентября 2008 года в 0.58 мск. времени на перегоне Черлак-Иртышская, двухпутного электрифицированного участка Карасук-Иртышская Западно-Сибирской железной дороги, допущено тяжелейшее по своим последствиям столкновение грузового поезда N2459 (вес 6260 тонн, 67 вагонов, локомотив ВЛ-80С нр 1181, ТЧМ - Балашов) с выехавшим на переезд микроавтобусом «Фольксваген-Каравелла».
При проследовании грузового поезда через переезд с исправно работающей сигнализацией, закрытыми шлагбаумами, поднятыми крышками УЗП водитель микроавтобуса, приближаясь к переезду на скорости более 150 км/час, не остановил автомобиль, сбил шлагбаум и УЗП, врезался в 36-й вагон поезда. От удара вагон сошел с рельсов, водитель автомобиля Жумалинов Жанат Казымбаевич, 1980 года рождения, гражданин Казахстана, проживающий в г. Омске, погиб. По данным медицинской экспертизы, он находился в состоянии алкогольного опьянения. Видимость переезда для водителя была 1000 метров, для машиниста поезда - 2000 метров.
Столкновение произошло в ночное время при ясной погоде.
В сошедшем состоянии вагон, груженный углем, проследовал 1400 метров до большого моста через реку Иртыш, с нарушением габарита вошел в контакт с раскосами пролетного строения, в результате чего произошло обрушение фермы длиной 110 метров в русло реки. В сходе участвовало 24 вагона, из них 22 вагона вместе с пролетным строением упали в реку. В результате схода пролетное строение, опрокинутое в русло реки, восстановлению не подлежит. Пролетное строение повреждено в объеме капитального ремонта (деформации раскосов с заменой элементов).
И.о. начальника дистанции пути А.Е.Кононов