Для многих жизнь измеряется не годами, а событиями. Вспоминая прошлое, мы чаще всего говорим не «в таком-то году», а «до того, как…» Эти сугубо личные этапы каждый определяет по-своему, но всегда есть такое событие, которое четко разграничивает жизнь на «до» и «после». Для родных и близких погибших в ДТП «до» и «после» имеет особенно четкие границы.
…10
апреля прошлого года. Перекресток улиц Чехова - 9 Мая. Двигаясь со
стороны Чеховского моста, фура, груженная товаром, на повороте
столкнулась с КамАЗом. Он в это время выезжал на перекресток с улицы 9
Мая. От столкновения фуру перевернуло. По словам очевидцев, в момент
удара был слышен сильных хлопок.
Пассажиры фуры получили травмы различной степени тяжести. От столкновения их выбросило из кабины на проезжую часть. Подробности аварии стали известны гораздо позже. А тогда, после оказания пострадавшим первой медицинской помощи их увезли в городскую больницу. Водителя извлекали из покореженной кабины, когда он уже не подавал признаков жизни. Смерть наступила в результате повреждения скелета и внутренних органов, травматического шока в сочетании с острой кровопотерей.
Комментировать ДТП на месте трагедии специалисты отказывались. Сначала они должны были провести следственные действия, опросить свидетелей, пострадавших и водителя КамАЗа. Только после этого можно было говорить, что в действительности произошло на дороге.
В результате было возбуждено уголовное дело, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ - нарушение правил дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть еще двух пострадавших в аварии.
В ходе следствия по делу опрошены были инспекторы ДПС, которые случайно оказались очевидцами произошедшего. Было время обеденного перерыва, и в тот момент они подъехали к дому одного из них. Инспекторы пояснили, что КамАЗ двигался по улице 9 Мая так, как будто по главной дороге.
Из показаний инспектора ДПС:
«Я тогда еще подумал, что поскольку автомобиль движется, не останавливаясь, значит, водитель убедился в отсутствии транспорта на главной дороге. В тот же самый момент я увидел быстро движущийся автомобиль «ИСУЗУ-ЭЛЬФ» по улице Чехова. Затем услышал звук удара, от которого КамАЗ развернуло на 90 градусов. Его водитель и пассажирка не пострадали. На вопрос: «Что ты натворил?», водитель ответил, что он не хотел лишний раз останавливаться. Думал, что успеет проскочить перекресток...»
Один из пострадавших, доставленных в реанимационное отделение городской больницы, скончался спустя несколько дней после аварии. Его товарищу, можно сказать, повезло. Он получил множественные переломы и ушибы головы, но остался жив. По его показаниям, водитель фуры ехал со скоростью 50-60 км в час и, увидев КамАЗ, пытался объехать его, но ничего не получилось…
Водителем КамАЗа оказался житель поселка Ушумун. Свою вину он признал частично, потому что выехал на главную дорогу, не убедившись в безопасности движения. Но в суде он пояснил, что, по его мнению, водитель фуры тоже виноват в ДТП, поскольку имел возможность избежать столкновения.
Тем не менее, его вина в ДТП с учетом показаний свидетелей, результатов экспертиз и следственных экспериментов нашла полное подтверждение. Суд приговорил его к трем годам лишения свободы в колонии общего режима, с заключением под стражу в зале суда. Кроме этого в счет компенсации морального вреда родственникам погибших и пострадавшего в ДТП по делу были заявлены исковые требования на общую сумму 600 тысяч рублей.
Но приговор не вступил в законную силу, поскольку обжалуется подсудимым в кассационной инстанции.
Анастасия Чернявская
Материалы уголовного дела представлены помощником прокурора г.
Белогорска Еленой Агафоновой