Впрочем,
началось совещание с разбора «полетов» и текущих вопросов, касающихся
ежедневной работы частных перевозчиков. И они, нужно сказать, не
отмалчивались. За автобусами будут следить из космоса
автоперевозки
С 2010 года все транспортные средства, которые используются для перевозки пассажиров, должны быть оборудованы аппаратурой спутниковой навигации. 25 августа соответствующее постановление подписал премьер-министр России Владимир Путин. А на прошлой неделе о грядущих требованиях рассказали белогорским предпринимателям, занимающимся пассажирскими перевозками. Как они отнеслись к предстоящему нововведению, пока сказать сложно. На совещании с начальником Управления ЖКХ Александром Пашеевым было принято решение еще раз обсудить этот вопрос через месяц, а пока разобраться в подробностях и подсчитать предстоящие затраты.
Впрочем,
началось совещание с разбора «полетов» и текущих вопросов, касающихся
ежедневной работы частных перевозчиков. И они, нужно сказать, не
отмалчивались.
- Остановки когда будут делать? - спрашивали предприниматели у Александра Пашееева. - И на стоянках порядок наводить нужно. Около остановок машин понаставят, автобусам остановиться негде.
Как рассказал Александр Пашеев, работа по остановкам уже началась. До конца октября новыми автобусными павильонами, необходимыми заездными карманами оборудуют 41 остановку. Кроме этого, в Белогорске предусмотрен целый комплекс мероприятий, направленный на безопасность движения.
- Около пожарной части, напротив взрослой поликлиники будет оборудована большая автостоянка, - пояснил он. - Это должно «разгрузить» от автотранспорта остановку «Рынок». К тому же по этому вопросу мы планируем встретиться с начальником ГИБДД. А вообще, все, что зависит от муниципалитета в плане безопасности, мы стараемся делать. К примеру, проектом предусмотрена кольцевая развязка, которая должна появиться в районе путепровода. Но и к перевозчикам требования, как вы видите, становятся другими, и постановления нужно выполнять.
С этим разбирались недолго. Как рассказали предпринимателям занимающиеся частными перевозками, с начала следующего года аппаратурой спутниковой навигации должны быть оборудованы все пассажирские автобусы. Стоимость одного комплекта оборудования примерно 20-30 тысяч рублей, не считая программы обеспечения и оборудования центрального пункта автоматизированной системы управления транспортом, которую хотят установить в единой диспетчерской службе.
В Управлении ЖКХ считают, что новшество будет выгодно самим предпринимателям: подключившись к базе, они смогут в режиме реального времени отслеживать движение своих маршруток и экономить горючее.
- Скоро вся автобусная сеть в России будет «закольцована» в навигацию, - рассказывали на совещании. - Пока запускаются спутники, 16 уже есть, а к 2010 году в РФ появятся еще 18 спутников.
Диспетчер, находящийся у монитора, сможет наблюдать местонахождение автобуса, делать вывод о скорости его движения, соблюдении графика, изменении маршрута. В конце рабочего дня можно подсчитать километраж, пройденный отдельной машиной, количество выполненных рейсов, время нахождения в пути. Эта информация пригодится для аналитических отчетов.
К тому же, как отметил Александр Пашеев, оборудование автобусов GPS-передатчиками в конечном итоге будет обязательным условием для участия в конкурсе по пассажирским перевозкам.
- А выручку с пассажирских перевозок система навигации, случайно, контролировать не может? - скептически шутили частные перевозчики. - Хорошо бы было, только русский народ изобретательный очень, и никакая навигация здесь не поможет.
Шутить перестали, когда речь зашла о стоимости системы. В процессе обсуждения выяснилось, что цену аппаратуру спутниковой навигации еще не уточняли.
- Сейчас-то мы все согласны, - заметил один из частных перевозчиков. - Надо, значит, надо. А потом, как выяснится, сколько это будет стоить, может, половина из нас откажется.
Разбираться в условиях выполнения постановления правительства и выяснять «цену вопроса» в итоге решили по отдельности. Через месяц, когда перевозчики вновь соберутся на совещание, будет принято конкретное решение. А пока мнение предпринимателей все же разделилось.
- Если бы знать, что, поставив навигацию, мы сможем избежать участия в конкурсе на право пассажирских перевозок, - высказывали надежду частные перевозчики. - Сколько лет нам гарантии? Многие из нас до сих пор за приобретение новых автобусов по кредитам рассчитываются. И если вкладывать деньги, их потом нужно оправдать. Давайте решать эту проблему.
Но про сроки проведения конкурса на право пассажирских перевозок ничего конкретного пока не прозвучало.
- Я ведь вас и собрал для того, чтобы потом, когда время придет, и требования нужно будет выполнять, не пришлось шашкой махать, - пояснил Александр Пашеев.
Кстати, он рассказал, что на прошлой неделе в Белогорск поступили две новых «Газели», на которых система навигации уже установлена. Эта техника пополнила белогорский автопарк на условиях софинансирования из федерального, областного и местного бюджетов. Кроме двух «Газелей», город ожидает еще 13 единиц техники, которую получат управление ЖКХ, управление здравоохранения, отдел культуры администрации города. Причем все автомобили, кроме коммунальной техники - экскаваторов, будут оснащены навигационной системой.
Анна Нурадилова