«Зайцы» из Узбекистана
проверка
Бесконечная паутина железной дороги, бегущие по рельсам-шпалам поезда, убаюкивающий стук колес. Но не все так романтично, как кажется на первый взгляд. Из года в год на объектах железнодорожного транспорта происходят трагедии, уносящие десятки человеческих жизней.
Как
пример - трагические события, произошедшие в Тверской области, когда
террористы взорвали «Невский экспресс». В аварии погибли и получили
многочисленные повреждения пассажиры. В связи с этим работа сотрудников
транспортной милиции в Белогорске ведется в усиленном режиме. Проверка
вокзала, перрона и поездов происходит ежедневно. На одном из таких
рейдов, вместе с сотрудниками правоохранительных органов, побывала
корреспондент газеты «Сегодня» Нина Сапрыкина.
Утром, около 11 часов, в холле железнодорожного вокзала ждут прибытия поезда пассажиры. Одни читают, другие с нетерпением поглядывают на часы.
- Уважаемые пассажиры, органы внутренних дел на транспорте просят вас проявить бдительность и осторожность, - раздается голос дежурной по вокзалу. - При обнаружении взрывчатых веществ на вокзалах, перронах, в поездах категорически запрещается открывать, осматривать, встряхивать предметы, бесхозные сумки, свертки, пакеты и пользоваться возле них средствами сигнализации и связи. Особое внимание следует обратить на наличие у вышеуказанных предметов антенн, проводов, растяжек, резкого запаха. Избегайте паники немедленно сообщайте о находках в линейные органы милиции.
Такие обращения звучат на вокзале каждые 15-20 минут.
По словам начальника МОБ Амурского ЛУВДЖВВТ Тофика Нифталиева, в связи с терактами на железной дороге, работа амурского линейного управления в области и непосредственно в Белогорске проводится в усиленном режиме.
- Выставлены дополнительные наряды милиции, - рассказал он. - Ежемесячно согласно графику нами проводится сопровождение поезда Благовещенск-Ерофей Павлович. Дело в том, что это один из криминогенных поездов на территории обслуживания Амурского линейного управления. В этом поезде совершается больше краж, административных правонарушений. Кроме того, организовано дополнительное сопровождение пассажирских поездов с сообщением Хабаровск-Нерюнгри и Харьков-Владивосток. У подозрительных пассажиров проверяются документы. Наряды сопровождения проводят профилактическую работу с пассажирами, поездными бригадами, доводят до пассажиров информацию о последних событиях, которые произошли в Тверской области, на темы антитеррористической деятельности.
- Уважаемые пассажиры, на второй путь прибывает пассажирский поезд N54 сообщением Харьков-Владивосток,... - звучит голос дежурной по вокзалу, и сотрудники транспортной милиции вместе с пассажирами направляются на перрон.
Старший милиционер конвойной службы Алексей Грязнов работает в транспортной милиции уже белее 10 лет. Как обычно, представившись и поздоровавшись с проводником, он направляется в вагон. В купейном вагоне тишина. Большинство пассажиров спят. Оно и понятно, основной поток людей этого поезда едет с запада, и изменения часового пояса дают о себе знать.
И если пассажиры спят, то проводники, кроме проверки билетов, должны обеспечивать их комфорт и удобство. Их задача найти подход к каждому пассажиру и сделать его путешествие комфортным и приятным. А пассажиры в дороге, кроме добрых и улыбчивых, встречаются разные: капризные, грубые, требовательные, нервные. Еще одна неприятность, с которой сталкиваются работники железной дороги, - пассажиры в состоянии алкогольного опьянения. Одного из таких стражи правопорядка встретили в тамбуре.
- Здравствуйте. Транспортная милиция. Курите? Вы знаете, что распивать спиртные напитки в поезде запрещено. Покажите документы.
Проверив документы и проведя небольшую профилактическую работу с подвыпившим гражданином, милиционер обратил внимание на граждан Узбекистана. Кстати, таких в вагоне оказалось достаточно много.
Судя по всему, за десять лет работы у Алексея Грязнова на правонарушителей выработалось особое чутье, потому что пассажиры, у которых он попросил документы, оказались безбилетными. По правилам, таких снимают с поезда. Этот раз тоже не стал исключением.
Сразу внятно ответить, почему едут без билетов, гости России ответить не смогли. Молча они стали собирать вещи. А в это время была вызвана следственная группа. Что касается проводников, то на вопрос сотрудников милиции они тоже не смогли дать ясного ответа.
- Без ведома начальника поезда здесь ничего не делается, - только и смогла пояснить проводник.
Ее напарник молча ушел курить.
Историю с билетами уже в дежурной части железнодорожного вокзала рассказал один из пассажиров.
- Мы едем на работу в Хабаровск. Денег у нас не было. Поэтому мы договорились с проводниками, что в Хабаровске нас встретят знакомые и заплатят за дорогу непосредственно по прибытию проводникам. Проводники попросили 3500 рублей за одно место в вагоне.
Пока «неудачный пассажир» рассказывает, следователь внимательно изучает содержимое сумок. Вещи проверяются очень тщательно на наличие наркотиков и запрещенных предметов. Масло, мед. Вся продукция открывается и тестируется.
Несмотря на то, что сотрудникам милиции порой жаль таких горе-пассажиров, работу свою они выполняют без эмоций. Ведь нельзя исключать вероятность того, что один из таких безбилетников не окажется террористом.
Правда, по словам заместителя начальника по работе с личным составом Амурского ЛУВДЖВВТ Виктора Королева, «благодаря взаимосвязи и сплоченной работе сотрудников милиции, у нас терактов, к счастью, не было».
- Профессиональная подготовленность, милицейское чутье, сноровка позволяют благоприятно охранять общественный порядок, - отметил он, - а также избегать терактов.
Говоря о чутье и сноровке работников транспортной милиции, Виктор Королев вспомнил, как в один из рабочих дней во время проверки поезда Хабаровск-Нерюнгри Алексей Грязнов обратил внимание на одетого в милицейскую форму мужчину. Пассажир вел себя нервно и суетливо. Прапорщик Грязнов сразу заподозрил, что у «сотрудника милиции» какие-то проблемы. На просьбу предъявить документы «милиционер» пояснил, что забыл их дома. После проведенного досмотра у «милиционера» была изъята большая партия наркотиков.