С каждым годом расходы на приобретение угля растут. Вместе с ними увеличиваются и затраты, связанные с его транспортировкой. На закупочную цену муниципалитет повлиять не может. Однако сократить расходы, связанные с развозом топлива по городским котельным, местным властям вполне по силам. Сейчас администрация решает вопрос, как минимизировать эти затраты. Сделать это можно при наличии муниципальных эстакад, уверены в администрации.
Когда-то
в Белогорске было две муниципальные эстакады. Уголь выгружали на
центральной котельной и котельной «Берег». Сегодня вагоны с топливом
приходят только на эстакаду «Берега». Бывает, что здесь разгружается до
пятнадцати вагонов в сутки. Однако длина сооружения не позволяет принять
весь прибывший состав. Помещается всего три вагона, а остальные ждут
своей очереди и выгрузки на территории локомотивного депо.
За каждый час простоя на железнодорожных путях «Тепловые сети» тратят деньги, более того, весь выгруженный уголь с котельной «Берег» развозится машинами по другим котельным. А это несколько десятков рейсов по всему городу каждый день. Попробуйте представить: пришедший вагонами уголь, почти 150 тысяч тонн, перевозится грузовиками! За год транспортные расходы скапливаются в сумму далеко не маленькую. Это 8 млн рублей. В конечном счете, эти деньги учитываются в тарифе за отопление и горячую воду и оплачиваются населением. В таком режиме отопительный сезон в Белогорске проходит каждый год. И это неправильно, уверен глава города Станислав Мелюков.
Уже предстоящий отопительный сезон 2009-2010 гг. администрация планирует организовать по-новому. В планах муниципалитета построить еще одну городскую эстакаду на территории котельной микрорайона «Южный».
- Сейчас идет процедура оформления земли под строительство угольной эстакады, - рассказал первый замглавы Белогорска Евгений Ли. - Поставлена задача построить эстакаду примерно на 15 вагонов. Меньше затрат, соответственно, больше денег экономим.
Кроме этого, специалистами прорабатывается возможность передачи городу вслед за котельной микрорайона «Транспортный» и эстакады Дальневосточного военного округа. Она располагается на этой же территории. Таким образом, в Белогорске возможно появление третьей муниципальной эстакады. Это позволит уменьшить количество и протяженность рейсов груженных углем автомобилей и избавит город от расходов за простои вагонов на железнодорожных путях.
Реализация намеченных планов в администрации уже началась. Командованию Дальневосточного военного округа направлено письмо с предложением передать эстакаду муниципалитету. А для строительства на территории котельной микрорайона «Южный» оформляется земельный участок и готовится проектно-сметная документация.
Анастасия Чернявская