Прямая речь

 

«ГАЗели» заменят большими автобусами. Станет безопаснее?
 

Наталья Лотова, директор СОШ N200: - Безопаснее. Очень часто, наблюдая за движением «маршруток» на дорогах Белогорска, ловлю себя на мысли, что они состязаются между собой, «лихачат». Еще я считаю, что пассажир автобуса не должен сидеть рядом с водителем, как это бывает в «ГАЗелях». Потому что иногда пассажиры отвлекают. Отмечу, что большой автобус гораздо комфортнее, особенно зимой, потому что в «микриках» очень холодно.

 

Татьяна Лукоянова, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения: - Все зависит от водителя, который управляет хоть «маршруткой», хоть автобусом большой вместимости. Если он строго соблюдает правила дорожного движения, то пассажиры могут быть спокойны. Считаю, что вместимость автобуса никак не влияет на культуру поведения водителя. Ответственность за здоровье и жизнь пассажиров должна быть внутри. Единственное, что меня очень беспокоит, это как в «ГАЗелях» проходит процесс оплаты за проезд. Как правило, водитель собирает плату во время езды, выдает сдачу, одновременно управляя автобусом. А это может закончиться плачевно для всех: самого водителя, пассажиров, пешеходов и встречных транспортных средств.

 

Ольга Осетрова, директор Школы искусств: - В плане безопасности большинства пассажиров - да. Но есть такие, кто постоянно куда-то торопится. И для них отмена «ГАЗелей» станет проблемой, потому что некоторые водители «маршруток» превышают скоростной режим. Но это небезопасно. Поэтому хотелось бы, чтобы для управления новыми автобусами большой вместимости работодатели выбрали самых профессиональных водителей, которые чувствуют ответственность за жизнь пассажиров.

Рубрику ведет Нина Сапрыкина