Шесть километров ремонта

 

благоустройство

 

В этом году ремонт дорог в Белогорске, наверное, самый сложный и от этого еще более долгожданный. Сначала масштабный ямочный ремонт, который в середине мая начали специалисты МБУ, десятки километров новой дорожной разметки, ливневые канализации, а теперь укладка нового дорожного полотна на отдельных и, пожалуй, самых проблемных участках городских дорог.

 

Говорят, к хорошему привыкаешь быстро. И по новенькому, недавно уложенному асфальту ехать, бесспорно, - одно удовольствие. Скоро уже год исполнится с тех пор, как в Белогорске построили и открыли новую кольцевую развязку и привели в порядок несколько городских улиц, уложив асфальт там, где его в принципе, никогда не было. Поэтому разница особенно ощутима на участках, где капитальный ремонт назревал давно. Нужно признать, что водители реагируют на это отличие по-разному. Одни не стесняются в выражениях, другие терпеливо ждут прихода большой техники и начала работ. Иногда обсуждают, где, по их мнению, необходимо было сделать в первую очередь, но при этом, как известно, у каждого своя правда. И видимо, в этом спорном вопросе существенную роль играет насколько часто приходиться ездить по многочисленным ямкам и выбоинам.

 

- Дорога до ЗАГСа просто жуть, неужели нельзя было в первую очередь отремонтировать? - возмущается автомобилист на автозаправке, встретив знакомого из другого района города.

- А ты у нас на «мостопоезде» давно был? - спрашивает тот, подразумевая, что хуже дороги нигде в городе просто нет.

 

Наверное, и про некоторые другие городские улицы можно услышать не самые лестные высказывания. Но в управлении ЖКХ терпеливо объясняют, что в первую очередь к ремонтным работам приступили именно там, где еще в прошлом году после разгулявшейся стихии в виде продолжительных проливных дождей дорожные участки были признаны аварийными. В их числе улица Авиационная в районе мостопоезда и «Горбатого» моста. Наличие автобусных и школьных маршрутов на таких улицах тоже играет не последнюю роль. Раз аварийный - значит небезопасный. Именно поэтому приоритеты в ремонте оказались очевидны.

 

Автомобилисты Авиационной уже дождались. На прошлой неделе все основные силы дорожников были брошены именно на этот участок. И вот в минувшую пятницу здесь появились первые ощутимые результаты - новенький асфальт, который уже успели оценить благодарные водители.

 

- Иногда и без конфликтов не обходится, - не скрывая, рассказывает главный специалист отдела благоустройства Управления ЖКХ Роман Зеленский. - Чтобы уложиться в график, дорожники работают с раннего утра и до позднего вечера. Выходные дни - тоже не исключение. Но полностью перекрыть дорогу и заняться капитальным ремонтом не везде представляется возможным. У нас ведь не Благовещенск, где перекрытый квартал можно с легкостью объехать по соседней улице. Поэтому выход один - делать левую и правую полосы дороги по очереди. Так до финишной прямой и будет, но как говорится, ничего не поделаешь. Участок по улице Авиационной подрядчики обещают завершить уже на этой неделе, так что, осталось немного, и потом сразу на улицу 50 лет Комсомола: ремонтировать дорогу до ЗАГСа.

 

Подготовительные работы для укладки нового асфальта там уже начались. Согласно техническому заданию, отремонтировать предстоит и дорожный участок рядом с детским садом N4. Асфальта там практически нет, поэтому с дорожной пылью пока что борются специалисты МБУ. До восьми раз в сутки это направление проходит поливальная машина КДМ.

 

А вместе с тем продолжается ремонт на перекрестке улиц Ленина-Скорикова. Здесь уложен бордюрный камень. Выполнены работы по устройству основания и бордюра нового тротуара по четной стороне улицы Ленина, длиной более 170 метров. Уже на этой неделе на перекрестке коммунальщики приступят к ремонту теплотрассы, проходящей под улицей Скорикова через улицу Ленина. Предполагается, что на время работ движение транспорта через перекресток будет перекрыто.

 

Как говорят специалисты, ремонт теплотрассы - это особый случай, и по-другому не обойдешься. Как только работы будут выполнены, на перекрестке и тротуаре появится новый асфальт.

 

Кроме этого, уже практически готов к капитальному ремонту перекресток улиц Кирова-Гагарина, участок улицы Победы от Ударной. В числе отремонтированных улица Зеленая, Партизанская. Следом на очереди Первомайская, Благовещенская, Красная и еще целый список других, не менее проблемных улиц и переулков, на которых ремонтных работ многие тоже ждут с нетерпением. В графике 36 участков: более трех километров с асфальтовым покрытием и более трех километров - с гравийным.

 

Всего на ремонт в этом году изыскано 27 миллионов из областного и 16 миллионов из местного бюджетов. По сравнению с прошлогодними вложениями денег меньше. Именно поэтому городские власти приняли решение, что полноценного строительства дорог в этом году не будет. Иначе бы просто не осталось средств на капитальный ремонт отдельных участков.

 

И, тем не менее, иногда городские власти принимают решение отойти от заданного курса, несколько расширив первоначальные задачи. К примеру, как по улице Коммунальной. Асфальтового покрытия здесь нет, никаких масштабных дорожных работ тоже никогда не проводилось, поэтому «большую технику» местные жители встретили с нескрываемой радостью.

 

- Пусть шумят, гудят, только бы в порядок дорогу привели, - рассказывает одна из них. - Как говорится, на все согласны и готовы терпеть временные неудобства, зато потом будем радоваться.

 

Еще одной особенной улицей можно назвать Никольское шоссе. На отдельных метрах дороги сплошные ямы и выбоины. Особенно сложным называют участок от БТШ до кладбища. Есть неофициальная информация, что, скорее всего, эту дорогу тоже приведут в порядок, хотя первоначально она не вошла в список капитальных ремонтов по региональной программе. Необходимость проведения ремонтных работ именно в этом году оценили глава города и его заместители.

 

А про ямочный ремонт и нанесение дорожной разметки, как всегда, разговор отдельный. Он значится «отдельной строкой». Как говорит директор МБУ «Единая служба по содержанию дорог и благоустройству города» Любовь Гаевая, работы много, несмотря на то, что к ямочному ремонту приступили еще в середине мая. Как обычно, в первую очередь он был проведен на центральных улицах, где проложены основные автобусные маршруты. Но это только половинка выполненных работ, потому что ямочный ремонт в Белогорске, как правило, продолжается до конца сентября - начала октября.

 

- Ни одну улицу не пропустим, - уверяют рабочие, рассказывая, что в приоритете не только центр города, но и отдаленные микрорайоны.

 

Параллельно с ямочным ремонтом специалисты обновляют дорожную разметку. За нынешнее лето это уже третий раз. Кроме этого, все внимание на пешеходные переходы, лежачие полицейские и дороги, по которым проходят, так называемые, «школьные маршруты». Ход работ тоже под постоянным контролем Управления ЖКХ. Там, кстати, особо не церемонятся. Откровенно рассказывают, что во время капитального ремонта проверяют все: вплоть до того, соблюдаются ли технологии при укладке асфальтового покрытия. Несколько замечаний уже есть по укладке бордюрного камня в районе перекрестка Ленина - Скорикова. Видимо, к тому времени, когда здесь будет уложен асфальт, все замечания придется устранить.

Анна Нурадилова