Закатали в асфальт

 

интервью

 

Ремонтные дорожные работы в Белогорске подходят к своему завершению. За четыре с половиной месяца дорожники отремонтировали около 7,5 км дорог на 16 участках. Подрядчики приступили к отчетам в управлении ЖКХ о проделанной работе, а корреспондент газеты «Сегодня» Елена Гладышева поинтересовалась у замглавы по ЖКХ Александра Башуна: общероссийская проблема дорог для Белогорска сегодня актуальна или нет?

 

- Александр Николаевич, фраза: «в России две беды - дураки и дороги», к сожалению, актуальности своей не теряет. Но о первой беде говорить не будем, к Белогорску это в принципе не относится, а обсудим вторую. По Вашему мнению, дороги в Белогорске - вопрос проблемный?

 

- Отвечу так: я внимательно смотрю федеральное телевидение, читаю печатные СМИ и интернет… и как бы должен сказать, что в других российских городах дороги лучше. Однако с уверенностью заявляю: на общероссийском фоне в Белогорске дороги очень хорошие. Да, не все 220 км. Но если темпы ремонта не снизятся - а все зависит от финансирования - то ситуация с каждым годом будет меняться. К тому же теперь ремонт дорог ведется в комплексе, вместе с прокладкой «ливневок», строительством тротуаров, установкой бордюров и освещения. Раньше подобного не было. Вернее, желание и понимание было, но не было денег.

 

- Многие горожане задаются вопросом: почему центральным улицам уделяется большее внимание, чем на окраинах города? Здесь ведь тоже люди живут…

 

- На самом деле, это ошибочное мнение, основанное на ощущениях этого года. Да, в этом году в центре делается больше, но за предыдущие годы мы сделали очень и очень много по всем районам города, в том числе и отдаленным. В этом году, кстати, ремонт с центра «дошел» до улиц Денисенко, Производственная, Космическая… Так что по факту это жители центра должны спрашивать: а почему только окраины делают? Но в общем и целом мы стараемся удерживать баланс между всеми районами города.

 

- Вы уже подвели итоги проделанной работы? Какие дорожные объекты вызывают гордость?

 

- Радует все. Но особенно те, что считаются крупными. Их несколько. Это улица Красноармейская, на сегодня она отремонтирована полностью, с учетом всего спектра работ - асфальтирование, «ливневка», освещение, благоустройство сквера напротив дома N36. В следующем году в рамках контракта он будет доделан. Закончены работы по улице Производственная, а именно подъездная дорога к нашему резиденту ТОР «Белогорск» МЭЗ «Амурский». Она многие годы была разбита в пух и прах, и ездить по ней было крайне сложно. Теперь же помимо асфальтирования (1,2 км) здесь нарезаны водоотводные кюветы, отсыпаны обочины, уложена водопропускная труба и установлено освещение. Горожане, живущие в микрорайоне «База-57» и не только, оценили эти изменения.

 

Другой крупный участок, который удалось сделать в этом году - 1,3 км улицы Денисенко - от ул. Некрасова до Маяковской. Помимо асфальтирования, здесь сделали тротуар по одной стороне. Подлатали часть дороги по ул. Маяковского, привели в порядок Скорикова-Ленина, вплоть до Маяковской. Остался перекресток, правда, в этом году сделать его не успеем.

 

И конечно, в этом году сделаны два крупных участка в центральной части города - это по улице Кирова от Скорикова до Красноармейской, от Красноармейской до переулка Паркового. Кстати, по переулку выполнен большой объем работ - от асфальтирования до укладки тротуара и прокладке новой «ливневки», нанесена дорожная разметка и установлены дорожные знаки. Если помните, около горпарка дороги всегда стояли в воде во время дождей. Эту проблему нам удалось решить. Вообще что касается перекрестка Парковый-Кирова, то у нас в планах сделать там нормальную развязку. Решение данного вопроса становится для города жизненно-важным. Во время мероприятий в горпарке на этом участке настоящий коллапс создается - движение автомобилей интенсивное, и когда люди переходят пешеходный переход, машины встают в пробке. Плюс въезды в детский сад, в ФОК, «лежачий полицейский». Сейчас по поручению главы Станислава Мелюкова работаем над решением данного вопроса.

 

- Уже середина октября, а некоторые участки остаются незаконченными. Их успеют доделать?

 

- Незаконченным остается участок по улице Ленина - от Скорикова до Красноармейской - здесь «ливневку» уже проложили, тротуар сделали, осталось закончить с асфальтным покрытием и установить освещение.

 

По ул. Никольское шоссе в районе «Автобата» нарезаны водоотводные кюветы, уложены водопропускные трубы, снято старое асфальтобетонное покрытие. На этот «убитый» участок горожане часто жаловались. Ко всему прочему, это въезд в город. Теперь же подрядчику предстоит приступить к устройству подстилающих и выравнивающих слоев из щебня и начать асфальтирование.

 

Еще на нескольких объектах осталось выполнить разметку, установить дорожные знаки и освещение... В общем, осталось немного.

 

- А какие дороги в планах на следующий год?

 

- Точный перечень пока не сформирован, неизвестна сумма, которая будет доведена городу на ремонт дорог. Но необходимо закончить улицу Ленина от кольцевой развязки с «захватом» Партизанской. Здесь во время дождей собирается вода, так что нужно будет делать, и обязательно - с «ливневкой».

 

Но главные работы в следующем году развернутся на улице Авиационная, основной в микрорайоне «Транспортный». Она будет капитально реконструирована от ул. Серышево до Никольское шоссе. Кроме того, планируем отремонтировать Советскую и Железнодорожную.

 

И еще третий обязательный объект - дорога на село Низинное. В следующем году планируем сделать очередной, третий километр из четырех. Но если будет достаточное финансирование, закончим эту дорогу на год раньше. Напомню, глава Белогорска после того, как область передала эту разбитую дорогу городу, обещал каждый год ремонтировать по одному километру.

 

- Александр Николаевич, Вы рассказали, что в комплексе работ - водоотведение. Хочу спросить: почему раньше его не делали сразу, стольких бы проблем удалось избежать…

 

- Все упиралось в деньги. К тому же раньше и бордюров-то практически не было, вода попросту «уходила» в землю газонов. Теперь ей путь преграждается и если не делать «ливневки», то она разорвет все асфальтное покрытие.

 

- Кстати, на каком предприятии лежит обязанность по прочистке «ливневок» и грейдированию дорог?

 

- На МБУ. За эту работу оно получает муниципальные деньги. Достаточно позвонить по телефону 5-91-00, чтобы сделать заявку. Управление ЖКХ не в состоянии отследить и увидеть, где и что творится. А вот если специалисты МБУ не будут реагировать на жалобы и заявки жителей города, то тогда мы вмешаемся...

 

- Когда будет решена проблема подтопления улиц Горького и Куйбышева?

 

- Сейчас проводится экспертиза имеющегося проектного решения данной проблемы. Сразу скажу: там очень сложный участок, внизу улицы Куйбышева после дождей вода скапливается и в результате частный сектор «плывет». И не все там так просто. Нужно проектное обоснование и решение, куда и как делать водоотведение. Чтобы решить проблему раз и навсегда. Глава запретил делать «на глазок».

 

- В городе ведется строительство нового огромного торгового центра в районе парка им. Дзержинского. Вы уже продумывали, как там будет организовано движение транспорта?

 

- Это вопрос мы еще не поднимали, но уже задумываемся над тем, что и как. Открытие центра запланировано на конец следующего года, поэтому работать над ним нужно будет. Скорее всего, будет организовано круговое одностороннее движение.

 

В общем, работы сделано немало. Но сделать предстоит еще больше.

 

- Что ж, желаю успехов и выражаю надежду, что все, что запланируете, будет обязательно сделано.

Елена Гладышева