В белогорском отделе ГИБДД подвели итоги работы за 2020 год. Сколько произошло ДПТ и какие правила дорожного движения автомобилисты города нарушали чаще всего, в интервью корреспонденту газеты «Сегодня» Наталии Самохиной рассказал начальник ОГИБДД МО МВД России «Белогорский» Михаил Петьков.

 

- Михаил Владимирович, каким был 2020 год для сотрудников отдела?

 

- Как и для большинства граждан, 2020 год был очень напряженным. Ввиду некоторых ограничений приходилось использовать новые методы работы. В связи с тем, что проведение массовых мероприятий было отменено до особого распоряжения, ряд мероприятий, направленных на предупреждение и профилактику детского дорожно-транспортного травматизма проходил в онлайн-режиме. Но несмотря на все ограничения, сотрудники дорожно-патрульной службы ежедневно несли службу на маршрутах патрулирования, соблюдая санитарно-эпидемиологические требования, действующие на территории Амурской области. Ряд мероприятий проводился на плановой основе, решение о проведении дополнительных зависело от аварийной ситуации на дорогах.

 

Ограничения не остановили нашу работу - невозможно дистанционно провести ту же проверку водителей. Госавтоинспекция постоянно проводит работу, направленную на предупреждение и профилактику автомобильных аварий, а в рамках проведения профилактических мероприятий упор делается на пресечение административных правонарушений и профилактику дорожно-транспортных происшествий.

 

- В прошлом году постановка автомобилей на регистрационный учет осуществлялась в прежнем режиме?

 

- Несмотря на ограничения, работа отдела ГИБДД осуществлялась в полном объеме - за время карантинных мероприятий ни одно подразделение Госавтоинспекции не приостанавливало свою деятельность. За 12 месяцев 2020 года сотрудниками отдела было проведено более 9 тысяч регистрационных действий, из которых 5709 - по регистрации транспортных средств, 3696 - по замене и выдаче водительских удостоверений. Но в связи с введенными ограничениями прием граждан осуществлялся по предварительной записи с соблюдением всех санитарно-эпидемиологических требований.

 

- Сколько в прошлом году произошло ДТП? Много погибло людей на дорогах?

 

- Общее количество автомобильных аварий в 2020 году составило 1150. Это больше в сравнении с 2019 годом. В 113 дорожно-транспортных происшествиях не обошлось без жертв: число травмированных участников дорожного движения составило 135 человек, в том числе детей. А вот погибло на дорогах восемь человек, в том числе двухлетний ребенок. Но, отмечу, в 2019 году жертв на дорогах было больше: тогда погибло 18 человек, а травмы в результате аварий получили 165 водителей, пассажиров и пешеходов.

 

- Каковы основные причины дорожно-транспортных происшествий 2020-го?

 

- Причин много. Очень часто аварии происходят из-за невнимательности, недисциплинированности участников дорожного движения... К основным можно отнести несоблюдение безопасного скоростного режима, выезд на встречную полосу движения, несоблюдение правил проезда перекрестков, невыполнение требований сигналов светофора, несоблюдение дистанции, непредоставление преимущества в движении транспортным средствам и пешеходам. Часто сами пешеходы из-за невнимательности попадают под колеса автомобилей.

 

Что касается автоаварий, то хочу напомнить, что в настоящее время в соответствии со ст. 11.1. Федерального закона N40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», участники дорожно-транспортного происшествия в случае отсутствия разногласий при ДТП, если вред причинен только транспортным средствам, могут оформить дорожно-транспортное происшествие по «Европротоколу», не дожидаясь приезда сотрудников полиции.

 

- А какие нарушения водители допускали чаще всего в прошлом году?

 

- Здесь нет однозначного ответа. Практически ежедневно выявляются нарушения правил перевозки детей, правил пользования внешними световыми приборами, правил пользования ремнями безопасности, правил обязательного страхования транспортных средств, нарушения правил проезда через железнодорожные пути, нарушения скоростного режима… Кроме этого, еженедельно более десяти водителей задерживаются на дорогах города в нетрезвом виде.

 

- Пьяных на дорогах меньше не становится?

 

- По сравнению с 2019 годом - нет. В прошлом году мы привлекли к административной ответственности за управление транспортом в состоянии опьянения более шестисот водителей, причем 109 из них сели за руль в пьяном виде повторно. Между тем, напомню, что за повторное управление транспортном в нетрезвом виде предусмотрена уголовная ответственность. Но, к сожалению, этот факт не останавливает водителей.

 

- Михаил Владимирович, бытует мнение, что сотрудник ДПС после смены должен сдать определенное количество протоколов…

 

- Неверное мнение. Экипажам дорожно-патрульной службы не ставятся конкретные задачи по выявлению определенного количества правонарушений за смену. Расстановка экипажей осуществляется по маршрутам патрулирования. Кроме этого, здесь учитываются места концентрации дорожно-транспортных происшествий, выявленные в ходе проводимого анализа аварийности за год. Так, например, за 2019 год было выявлено несколько мест концентрации ДТП - это ул. Никольское шоссе 35-38, ул. Ленина, 28-83, ул. Ленина, 66-115, ул. 50 лет Комсомола, 16-31. То есть, это участки дорог, на которых в течение года было зафиксировано несколько дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в том числе и несовершеннолетних. Поэтому в 2020 году экипажи дорожно-патрульной службы были приближены к данным местам с целью предупреждения подобных случаев. И здесь главная задача сотрудников ДПС состояла не в написании большого количества протоколов, а в предупреждении дорожно-транспортных происшествий.

 

- Что нужно сделать, чтобы снизилось количество аварий на дорогах?

 

- Хороший вопрос. Однозначно: каждому участнику дорожного движения нужно быть внимательным на дороге. Уважение друг к другу также играет не последнюю роль в дорожных ситуациях. В первую очередь необходимо думать о собственной безопасности и безопасности иных участников дорожного движения. И всегда соблюдать правила дорожного движения.