Ежегодно 3 июля в России отмечается профессиональный праздник сотрудников Госавтоинспекции - День ГИБДД МВД Российской Федерации, или День ГАИ России. Накануне этой даты в Амурской области были подведены итоги регионального конкурса профессионального мастерства на звание «Лучший по профессии» среди сотрудников Госавтоинспекции Приамурья. Не смотря на сильных соперников, первое место одержал старший инспектор ДПС ОГИБДД Белогорска Алексей Китаев. С победителем встретилась корреспондент газеты «Сегодня» Наталия Самохина.

 

- Алексей Геннадьевич, почему Вы решили принять участие в конкурсе?

 

- Руководство определило мою кандидатуру для участия в конкурсе. Ранее я уже принимал в нем участие, но до регионального этапа не доходил. В этом году все получилось.

 

- Готовились?

 

- Конечно.

 

- Какие испытания нужно было преодолеть?

 

- В рамках конкурса все участники, а нас было шестеро, соревновались в знании правил дорожного движения, служебной подготовки, то есть, было тестирование на знание нормативных документов, отвечали на вопросы, связанные с оказанием первой медицинской помощи, по криминалистике. Соревновались в огневой подготовке, скоростном маневрировании и ручном регулировании дорожного движения.

 

- Что такое скоростное маневрирование?

 

- Это фигурное вождение патрульного автомобиля. Участникам было необходимо за считаные секунды пройти ряд различных заданий: заехать в гараж и на площадку, ограниченную фишками, припарковаться у обочины в ограниченном пространстве и проехать змейкой по узкой полосе. Так получилось, что я из всех участников конкурса набрал наибольшее количество баллов и победил.

 

- Что Вам вручили в качестве награды?

 

- Награждение проходило в управлении. Мне вручили диплом за первое место и наручные часы на обратной стороне которых сделана гравировка «От начальника УМВД России по Амурской области генерал-майора полиции К. А. Носкова». Для меня это память на всю жизнь.

 

- Вы давно служите в отделе ГИБДД?

 

- С 2012 года. Я с детства хотел служить в ГАИ. Примером для меня был сосед. Я часто его видел в форме и на патрульном автомобиле. Когда я был ребенком, он вызывал у меня восхищение. Вырос и свою мечту осуществил. Сейчас я старший лейтенант.

 

- Свой первый рабочий день помните?

 

- Да. Было очень холодно. Я заступил на первое дежурство 26 ноября. Для меня все было не понятно, все новое, но мне очень понравилось. В тот день я еще раз убедился в том, что сделал правильный выбор.

 

- Как сейчас проходят Ваши рабочие будни?

 

- По-разному. Каждый день отличается друг от друга. В Белогорске часто показывали ролики из серии «Город вежливых людей», где сотрудник ГИБДД помогает поменять колесо на автомобиле. Так происходит и в жизни, мы не только выявляем нарушителей ПДД, но и помогаем участникам дорожного движения.

 

- На ДТП часто выезжаете?

 

- Как и любой патруль, каждый день. Бывает, что за смену происходит несколько ДТП. Все они разные.

 

- Часто слышим жалобы в адрес ГИБДД, что произошло столкновение автомобилей, а инспекторы ДПС приехали только через три часа. Почему так долго?

 

- Отдел ГИБДД обслуживает Белогорск и Белогорский округ. Патрульных машин не так много. Поэтому все зарегистрированные ДТП мы оформляем в порядке очереди. Например, произошло в день несколько аварий. Одна в 12 часов, другая в 13. Понятно, что нам сначала нужно отработать первое ДТП, а если оно сложное, то на оформление может понадобиться пять, а то и больше часов. Недавно мы оформляли ДТП на перекрестке улиц Кирова-Матросская, участниками которого стали сразу четыре автомобиля и были пострадавшие. Нам нужно было опросить всех участников аварии, свидетелей, пострадавших, составить схему, освидетельствовать и т.д. Это порой занимает много времени. Поэтому водители, попавшие в ДТП, должны это понимать. Часто нас вызывают, когда при столкновении вообще не пострадали транспортные средства. А ведь водители могли разрешить ситуацию и без инспекторов ГИБДД. Есть такое понятие, как европротокол.

 

- Напомните, что это?

 

- Для небольших аварий с двумя участниками, где автомобили получили незначительные повреждения и нет пострадавших, можно не вызывать сотрудников ГИБДД, а оформить все самим в рамках европротокола. По европротоколу заполняется один документ - извещение о ДТП в бумажном или электронном виде. В случае с электронным европротоколом документы сразу отправляются в автоматизированную систему вместе с фотографиями повреждений и координатами места аварии.

 

- Часто выявляете пьяных за рулем?

 

- К сожалению, да. Причем в последнее время все чаще за руль в нетрезвом виде садятся женщины и девушки. С ними работать сложнее, чем с мужчинами.

 

- Почему?

 

- Находясь в алкогольном опьянении, женщины более агрессивны. Они кусаются, царапаются, выражаются нецензурной бранью. Иногда приходится использовать наручники, чтобы хоть как-то их утихомирить. Я не понимаю людей, которые садятся за руль в состоянии опьянения, ведь они совершают страшное преступление. Хочется, чтобы люди понимали всю ответственность своих действий, соблюдали правила дорожного движения и уважительно относились ко всем участникам дорожного движения, в том числе и к сотрудникам ГИБДД. Наша задача - не наказывать водителей, а предотвращать трагедии.