В «Автодорсфере» Белогорска весна пришла на две недели раньше календарной. Рабочие предприятия по благоустройству и содержанию дорог с середины февраля активно чистят проезжую часть от смёта и наносов. Работа, по сути, всесезонная, но именно в марте после долгой зимы её особенно много. Совсем скоро на дороги выйдут пылесосы и разметочные машины. В этом году одну из них будут использовать впервые. Когда ждать обновления белоснежных сплошных и разделительных полос, узнала корреспондент газеты «Сегодня» Анастасия Чернявская.

Сначала порядок, потом - красота

 

- Подождите вы, про разметку дорог, - так говорит один из рабочих, поясняя, что сначала нужно порядок навести, а затем уже красоту. Сейчас основная задача - очистить городские дороги от песка и пыли. За несколько дней с обочин и тротуаров вывезено около тысячи кубометров смёта и наносов.

 

- Ежедневно на дорогах города работает погрузчик и мини-погрузчик, четыре грузовика, четыре КДМ, трактор, - перечисляет директор предприятия Ольга Алексеева и рассказывает, что при плюсовых температурах выйдут уличные пылесосы. Сейчас они готовятся к весенне-летнему периоду работы.

 

А пока шуршат метёлки, скребут лопаты. Без ручного труда при уборке песка и пыли с обочин не обойтись.

 

- Производится уборка как механизированным способом, так и вручную, - рассказывают мастера участков. - По дорогам проходят КДН, которые сметают всё к обочинам. Далее трудятся работники предприятия.

 

- Всё, в принципе, привычно, - говорят рабочие. - Но снег быстро подтаял, и всё тайное стало явным. На территориях частных домовладений, которые рядом с проезжей частью, появились пластиковые, стеклянные бутылки, упаковки от продуктов питания, целлофановые пакеты и другой хлам. Всё это добро мы тоже вынуждены убирать, ведь иначе при порывах ветра мусор окажется на проезжей части.

 

Окончательную ревизию дорог проведут с наступлением плюсовых температур. Ямочный ремонт тоже в планах.

 

- Список участков, где требуется ямочный ремонт, у нас уже составлен, но он наверняка будет дополнен, - говорит Ольга Алексеева. - Во время оттепелей, чередующихся с морозами в ночное время суток, тонкие трещины на асфальте за счёт воды, которая туда попадает, становятся шире. Остальное довершает транспортный поток. Так и появляются ямы.

 

Скоро будут красить

 

Сейчас автомобилистов просят не оставлять транспорт на обочинах, что поможет быстрее и качественнее очистить проезжую часть от наносов. Далее рабочие приступят к покраске леерного ограждения и бордюрного камня.

 

- Это тоже ручной труд, можно сказать эксклюзив в нашем исполнении, - шутят специалисты предприятия и делятся секретами качественной покраски.

 

- Есть для этого оборудование ручного типа и автоматического, - рассказывает рабочий «Автодорсферы», - так вот, можно, конечно, использовать обычные валики или кисточки. Но главное - для бордюрной поверхности выбрать круглые филенчатые кисти с щетиной из синтетического ворса. Иначе трудно пористая поверхность прокрашивается.

 

Абсолютный рекорд прошлого года бригады из трёх человек - более 7 километров окрашенного вручную бордюрного камня за одну смену.

 

До покрасочных работ в «Автодорсфере» стараются провести обслуживание светофорного оборудования.

 

- Часть самоизоляционных проводов на опорах придётся заменить, - рассказывают электрики предприятия. - Это тоже сезонная работа, но иногда замена требуется срочная, поскольку происходят механические повреждения большегрузами.

 

Кстати, электроопоры тоже красят. Но, как говорят специалисты, больше всего внимания в течение весенне-летнего сезона уделяется дорожной разметке. Её приходится обновлять и весной, и летом.

 

Нагрузку разделят

 

В этом году прерывистые и сплошные линии на дорогах города будут наносить при помощи новой разметочной машины. Недавно техника поступила в «Автодорсферу».

 

- Приобретению мы рады, - рассказывает начальник участка Евгений Сидоренко. - Старая машина такой же марки и тоже ещё на ходу, но свой ресурс она выработала за несколько предыдущих сезонов, хотя мы непременно будем и её использовать.

 

Дорожная разметка в Белогорске предполагает два цвета - белый и желтый. Объём работы достаточной большой. К 9 Мая стоит задача - нанести новую разметку на всех центральных улицах города, в микрорайоне «Транспортный» по улице Авиационной, на кольцевой развязке. В первую очередь обновят и пешеходные переходы возле образовательных учреждений, после машина будет работать на второстепенных дорогах, где имеется асфальтное покрытие. Необходимое количество краски уже закуплено.

 

- Жёлтым обозначаются нерегулируемые перекрёстки и пешеходные переходы, - говорит оператор нанесения дорожной разметки. - Возможно, в этом году утвердят новый проект дорожной разметки, и тогда белогорцы увидят зигзагообразные жёлтые линии около автобусных остановок. Нужно отметить, что так, согласно правилам, должны быть обозначены места остановок маршрутных транспортных средств.

 

Но даже при таком раскладе жёлтой разметки на дорогах Белогорска будет меньше, чем белой. Соответственно, для её нанесения планируют использовать старую разметочную машину. А белые сплошные, прерывистые и пешеходные переходы нанесут с помощью новой техники.

 

- Изучать её нет необходимости, - говорит Евгений Сидоренко. - Нам именно эта марка знакома, она не требует высокой квалификации оператора, к тому же надёжна в использовании.

 

Небольшая масса и компактные габариты дают возможность применять разметочную машину без остановки транспортного потока. Компоновка техники: рама с колесным шасси, силовой агрегат внутреннего сгорания, рулевая колонка, компрессор и резервуар для красящего материала.

 

- И даже порт есть для зарядки мобильного телефона, - с удовольствием говорят специалисты «Автодорсферы», отмечая, что прежняя модель хоть и похожа, но всё же уступает более современной.