Охранять вокзалы смогут частники

 

безопасность
 

Обеспечивать безопасность на железнодорожных вокзалах могут поручить частным охранным структурам. Причем с передачей им весьма широких полномочий - вплоть до проведения досмотра багажа и пассажиров. Как сообщает Главное управление на транспорте МВД России, в Правительство направлен соответствующий проект закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности».

 

В Российской газете поясняют, что законопроект предусматривает значительное повышение роли в организации безопасности самих предприятий, занимающихся перевозками. Предполагается, что за счет этих предприятий будут созданы собственные подразделения транспортной безопасности. Главная их функция - не только смотреть за общим порядком на перронах, залах ожидания и привокзальных территориях, но и проводить досмотр.

 

Впрочем, на белогорском железнодорожном вокзале за помощью частников уже обратились. Одним из частных охранных предприятий заключен договор с руководством железной дороги и теперь в их лице - дополнительная помощь сотрудникам транспортной полиции.

 

- Станция Белогорск - узловая, пассажиропоток очень большой, - рассказывает старший инспектор охраны общественного порядка Белогорского линейного отдела МВД России на транспорте Алла Белова. - У нас в охране общественного порядка задействовано по два сотрудника транспортной полиции в дневное время и в ночное. Естественно, что они чисто физически не могут оказаться сразу в нескольких точках одновременно.

 

Как говорят стражи порядка, особое внимание сотрудники транспортной полиции обращают на безопасность пассажиропотока. Незаконная торговля на перроне - тоже под их контролем, как и многие другие немаловажные моменты.

 

- Вот частная охрана нам помогает, - говорят сотрудники полиции. - Работаем во взаимодействии, хотя, конечно, досмотр пассажиров и багажа они проводить не вправе, нет у них таких полномочий.

 

Появились частные охранники и на других железнодорожных станциях от Завитой до Буреи. Правда, пока к ним относятся без особого доверия. Мол, пусть будут, так спокойнее, но ведь полицию они все равно заменить не могут.

 

А в МВД, в свою очередь, на частные охранные предприятия возлагают немалые надежды. При этом успокаивают, что даже если им разрешат проводить досмотр багажа и пассажиров, то эта неприятная процедура не должна превратиться в самодеятельность частных охранников. Предполагается, что они будут проводить бесконтактный досмотр, а если гражданин откажется показать содержимое сумки или вывернуть карманы, досмотр проведет полицейский.

 

Опять же, речь пока не идет о стопроцентном досмотре пассажиропотока. О необходимости оборудования на вокзалах зоны досмотра разговоры идут уже давно, в том числе, на уровне Правительства, но вот к конкретным действиям в этом направлении, видимо, перейти еще не готовы.

Анна Нурадилова